Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Demontare și instalare radiatorului — demontarea și montarea

Demontare și instalare radiatorului — demontarea și montarea (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Ca urmare a utilizării pe termen lung a vehiculului, canalele subțiri din radiator se pot înfunda cu sedimente conținute în lichidul de răcire și depunerile de calcar. Ca urmare, eficiența de răcire este redusă semnificativ și motorul se supraîncălzi. Singura modalitate de a corecta situația este înlocuirea radiatorului.

Dacă uleiul intră în circuitul de răcire, de exemplu, din cauza unei garnituri de chiulasă defecte, după reparație, este necesar să scoateți radiatorul și rezervorul de expansiune și să le spălați cu agenți de curățare obișnuiți. Vă rugăm să urmați instrucțiunile producătorului agentului de curățare. După instalarea radiatorului, este necesar să umpleți întregul sistem de răcire cu apă caldă de mai multe ori și să îl scurgeți.

Lichidul după clătire nu poate fi turnat. Urmați instrucțiunile producătorului. Autoritățile locale ar trebui să furnizeze informații cu privire la posibilele locuri de eliminare a acestor lichide.


Demontarea



1. Scoateți carcasa ventilatorului, consultați secțiunea Demontare și instalare carcasei ventilatorului/ventilatorului.

2. Scurgeți și eliminați lichidul de răcire, consultați secțiunea Înlocuirea lichidului de răcire.

3. Motor pe benzină: Scoateți cutia filtrului de aer de pe admisie, consultați secțiunea Demontare și instalare filtrului de aer al motorului.

4. Deconectați furtunurile de lichid de răcire din partea de sus și de jos a radiatorului. Pentru a face acest lucru, utilizați o șurubelniță mică pentru a ridica clemele de cuplare cu eliberare rapidă în sus, consultați secțiunea Conectarea și deconectarea cuplajului cu eliberare rapidă.



5. Deconectați cablul senzorului de nivel din partea stângă jos a radiatorului.

5. Deconectați cablul senzorului de nivel din partea stângă jos a radiatorului.


6. Deșurubați șurubul "1" din partea stângă sus a radiatorului.

7. Înclinați radiatorul înapoi în partea de sus, apoi ridicați-l din suporturile inferioare.

Radiatoarele servodirecției și aer condiționat sunt amplasate în fața radiatorului motorului în suportul modulului. Pentru a scoate aceste radiatoare, trebuie mai întâi să scoateți radiatorul motorului. Circuitul de răcire al aparatului de aer condiționat poate fi deschis numai de către un atelier specializat, cu echipament corespunzător. Există risc de accident, consultați Secțiunea 11.


Aripioarele radiatorului au margini ascuțite, de aceea este recomandat să folosiți mănuși pentru a scoate radiatorul.

Instalare



8. Verificați toate furtunurile sistemului de răcire pentru tăieturi, fisuri și alte daune. Înlocuiți-le dacă este necesar. Verificați starea ambelor suporturi de cauciuc inferioare ale radiatorului.

8. Verificați toate furtunurile sistemului de răcire pentru tăieturi, fisuri și alte daune.…


9. Introduceți radiatorul de sus, astfel încât suporturile de cauciuc să se potrivească exact în plăcuțe (săgeți negre din ilustrație).



10. Înclinați radiatorul înainte și strângeți șurubul superior de pe partea de umplere cu apă.

11. Instalați carcasa ventilatorului, consultați secțiunea Demontare și instalare carcasei ventilatorului/ventilatorului.

12. Conectați cablul la senzorul de nivel din partea stângă jos a radiatorului.

13. Inspectați vizual inelele de etanșare din cuplajele cu eliberare rapidă. Dacă există vreo deformare, înlocuiți.

14. Apăsaţi elementele de fixare a sârmei pe cuplaje. Conectați furtunurile la radiator. Cuplajele cu eliberare rapidă ar trebui să se fixeze clar, consultați secțiunea Conectarea și deconectarea cuplajului cu eliberare rapidă.

15. Motor pe benzină: Instalați cutia filtrului de aer pentru aerul de admisie, consultați secțiunea Demontare și instalare filtrului de aer al motorului.

16. Umpleți sistemul cu lichid și evacuați aerul din acesta, consultați secțiunea Înlocuirea lichidului de răcire.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Demontare și instalare unui ventilator cu un cuplaj vâscos
Demontare și instalare carcasei ventilatorului/ventilatorului
Demontare și instalare termostatului — demontarea și montarea
Conectarea și deconectarea cuplajului cu eliberare rapidă
Verificarea sistemului de racire sub presiune
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontarea si montarea radiatorului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontarea si montarea radiatorului BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare radiatorului sistemului EGR BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontarea si montarea radiatorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 17 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.