Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Силовой агрегат
- Система питания (бензин)
- Снятие и установка воздушного фильтра двигателя
Снятие и установка воздушного фильтра двигателя (BMW 3 Series E46)
У дизельных двигателей 320d воздушный фильтр расположен непосредственно на двигателе и встроен в крышку головки цилиндров.
Снятие

1. Автомобили с темпостатом: Отверните болты крепления и снимите электродвигатель темпостата с держателя (стрелки на иллюстрации). Отведите электродвигатель с присоединенными проводами в сторону.
2. Отсоедините всасывающую трубу с передней стороны воздушного фильтра.

3. Снимите отверткой обе скобы «2» у измерителя массы воздуха. Регуляторы на штекере «3» и хомуте «1» ослаблять не следует.

4. Выверните винт «1» и выньте коробку воздушного фильтра вверх. Указание: В точке «2» под воздушным фильтром находится резиновая опора. На иллюстрации показан воздушный фильтр без фильтрующего элемента и верхней части.
Установка
5. Установите корпус воздушного фильтра на нижнюю резиновую опору. При этом соедините всасывающую трубу с передней стороны воздушного фильтра.
6. Закрепите винт «1».
7. Установите измеритель массы с уплотнительным кольцом и закрепите скобами.
8. Автомобили с темпостатом: Закрепите электродвигатель устройства регулирования скорости на держателе.
[Оригинальный текст можно прочесть на сайте: «BMWMAN.ru»]
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Система питания (бензин)
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра / расходомера воздуха BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра / измерителя массового… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Корпус воздушного фильтра/расходомер воздуха — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра / расходомера воздуха BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра / измерителя массового… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Корпус воздушного фильтра/расходомер воздуха — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
