Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главная
  • БМВ 5 серия
  • E34
  • Силовой агрегат
  • Система питания (бензин)
  • Снятие и установка корпуса воздушного фильтра / расходомера воздуха

Снятие и установка корпуса воздушного фильтра / расходомера воздуха (BMW 5 Series E34)

            0

Оглавление: Модели 520i, 525i ↓ Модель 524td ↓

Модели 520i, 525i



Снятие (см. рисунок W — 1075)



Освободить хомут 1, отсоединить воздушный шланг из крепления «стрелка» на корпусе воздушного фильтра и вытащить.

Разрезать петли крепления водяного шланга 2 на корпусе воздушного фильтра.

Отсоединить разъем 3 расходомера воздуха. На моделях выпуска с мая 1990 г. (двигатель М30) сначала повернуть разъем влево и затем отсоединить.

Отсоединить разъем 3 расходомера воздуха. На моделях выпуска с мая 1990 г. (двигатель М30) сначала…


Отсоединить разъем 3 расходомера воздуха. На моделях выпуска с мая 1990 г. (двигатель М30) сначала…


Освободить хомут 1 и отсоединить шланг.

Ослабить гайки 2 резиновых опор и вытащить наверх корпус воздушного фильтра вместе с расходомером воздуха.

Установка



Вставить корпус воздушного фильтра в резиновые опоры и привернуть

Подсоединить к корпусу воздушный шланг и закрепить его хомутом.

Закрепить на корпусе воздушного фильтра водяной шланг крепежными петлями



Подсоединить разъем расходомера воздуха.

Подсоединить воздушный шланг генератора и закрепить хомутом.

Модель 524td



Снятие



Снятие


Ослабить гайку 1.

Ослабить хомут 2 ключом 7 мм. или отверткой и сдвинуть назад.

Отсоединить воздушный шланг 3 от воздушного фильтра 4.

Снять воздушный фильтр со шпилек и вытащить наверх.

Установка



Установка


Вставить воздушный фильтр снизу в 2 резиновые опоры, подсоединить сверху и закрепить гайкой.

Подсоединить воздушный шланг и закрепить хомутом.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Система питания (бензин)
Следующие статьи

Снятие и установка топливного насоса
Снятие и установка, проверка датчика запаса топлива
Датчик запаса топлива и топливный насос
Проверка производительности топливного насоса — бензиновые двигатели
Проверка реле топливного насоса
Устройство впрыска топлива бензиновых двигателей
Принцип действия системы Motronic DME М1.1 и М1.7
Система Motronic DME М3.1 на 4-клапанных двигателях
Правила соблюдения чистоты при работах с устройством впрыска топлива
Правила техники безопасности при работах с устройством впрыска топлива


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра/ воздухозаборного… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка воздушного фильтра BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Корпус воздушного фильтра/расходомер воздуха — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка корпуса дросселя, замена его прокладки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка корпуса наружного зеркала BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 32 =

       





BMW E39 (1995-2003) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители
  • Электрические схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя и задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая трансмиссия
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Уход за автомобилем и окраска
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Стартер и генератор
  • Электрические схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.