Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Silnik i systemy
- System zasilania (benzyna)
- Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza silnika
Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza silnika (BMW 3 Series E46)
W silnikach diesla 320d filtr powietrza znajduje się bezpośrednio na silniku i jest zintegrowany z pokrywą głowicy cylindrów.
Wyjmowanie

1. Samochody z tempomatem: Odkręć śruby mocujące i wyjmij silnik tempomatu z uchwytu (strzałki na ilustracji). Przesuń silnik elektryczny tak, aby przewody były przymocowane do boku.
2. Odłącz rurę ssącą od przedniej części filtra powietrza.

3. Za pomocą śrubokręta odkręć oba zaciski "2" od miernika masy powietrza. Nie wolno luzować regulatorów na wtyczce "3" i zacisku "1".

4. Odkręć śrubę "1" i wyjmij obudowę filtra powietrza do góry. Uwaga: W punkcie "2" pod filtrem powietrza znajduje się gumowa podpora. Ilustracja przedstawia filtr powietrza bez elementu filtrującego i górnej części.
Instalacja
5. Zamontuj obudowę filtra powietrza na dolnym gumowym wsporniku. Jednocześnie podłącz rurę ssącą do przedniej części filtra powietrza.
6. Dokręć śrubę "1".
7. Zamontuj miernik masy z pierścieniem uszczelniającym i zabezpiecz go wspornikami.
8. Samochody z tempomatem: Zamontuj silnik z regulatorem prędkości w uchwycie.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: System zasilania (benzyna)
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza/przepływomierza… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza/przepływomierza… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Obudowa filtra powietrza/przepływomierz powietrza — wyjmowanie i… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie zespołu silnika BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza/przepływomierza… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza/przepływomierza… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Obudowa filtra powietrza/przepływomierz powietrza — wyjmowanie i… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie zespołu silnika BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
