Badanie
1. Wyjmij czujnik.
2. Podłącz omomierz do zacisków wtyczki czujnika.
3. Przytrzymaj czujnik w pozycji roboczej. W takim przypadku pływak znajduje się na dole, a wskaźnik na panelu pokazuje "Rezerwa paliwa". Wymagana wartość rezystancji: 70±2 omów.
4. Obróć czujnik o 180° (połóż to na głowie), z pływakiem na górze. Wskaźnik na panelu pokazuje "pełny".
Wymagana wartość:
- prawy czujnik 402±6 omów
- lewy czujnik 362±6 omów
5. W razie potrzeby wymienić uszkodzony czujnik magazynowy jako komplet.