Главная
БМВ 5 серия
E39
Силовой агрегат
Система питания
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра / измерителя массового расхода воздуха

Снятие и установка корпуса воздушного фильтра / измерителя массового расхода воздуха (BMW 5 Series E39)

Снятие

Снять измеритель массового расхода воздухе. Для этого повернуть влево рифленую гайку «3» и отсоединить штекер. Отпустить хомут крепления воздушного шланга «1». С помощью отвертки отжать наружу оба зажима «2».

Вывернуть болт «1» и потянуть корпус воздушного фильтра из впускной воронки «2» и резиновой опоры «3».

Отвернуть крепление компенсационного бачке «стрелки» и снять его с корпуса воздушного фильтре.

Установка

Воздушный фильтр моделей 520i, 523i, 528i:
1 - компенсационный бачок
2 - корпус фильтра
3 - резиновая опора
4 - впускная воронка
5 - хомут
6 - зажим
7 - уплотнительное кольцо
8 - сменный элемент фильтра
9 - удерживающая рама

Привернуть компенсационный бачок.

Корпус воздушного фильтра нижней резиновой опорой вставить в приемник, при этом подсоединить к крылу впускную воронку. Затянуть болт крепления.

Вставить с новым уплотнительным кольцом измеритель массового расхода воздуха и закрепить его зажимами.

Надеть на измеритель массового расхода воздуха шланг, идущий к впускному коллектору, и закрепить его хомутом.

Подсоединить штекер измерителя массового расхода воздуха и зафиксировать штекер поворотом рифленой гайки вправо.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Статья проверена: Ильинский Матвей

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи

БМВ E39: Система питания

Следующие статьи

Снятие и установка датчика уровня топлива / топливного насоса
Проверка производительности топливного насоса
Проверка реле топливного насоса
Аккуратность при работах с системами топливоподачи
Экономия топлива во время движения