Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Головна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Сальник фланця вхідної ланки (АТС 400/500 XDRIVE)

Сальник фланця вхідної ланки (АТС 400/500 XDRIVE) (BMW X3 E83)

            0

Заміна сальника фланця вхідної ланки (АТС400/500XDRIVE)

Увага:
  • Після закінчення робіт перевірити рівень олії та при необхідності долити олію.
  • Використовувати лише рекомендовані марки трансмісійної олії.
  • Недотримання цього правила призводить до серйозних пошкоджень роздавальної коробки.


1. Зняти роздавальну коробку.

2. Зробіть у сальнику (2) отвір за допомогою керна (1).


2. Зробіть у сальнику (2) отвір за допомогою керна (1).

Увага! Свердло не використовувати. Стружка, що утворюється при свердлінні, може призвести до виходу вузла з ладу.


Примітка. На малюнку показано редуктор NV125.


3. Повернути пристрій 230490.


3. Повернути пристрій 230490.

4. Вибити сальник (1), використовуючи вантаж (2).

Примітка. На малюнку показано редуктор NV125.


5. Запресувати сальник за допомогою пристрою 271390.


5. Запресувати сальник за допомогою пристрою 271390.



6. Встановіть зняті деталі на автомобіль.

7. Перевірити рівень олії.

8. Перевірити герметичність вузла.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E83: Коробка передач
Наступні статті

Серводвигун (АТС 400/500 XDRIVE)
Блок управління роздавальною коробкою (АТС 400/500 XDRIVE)
Оборотна роздавальна коробка (АТС 400/500 XDRIVE)
Роздавальна коробка (АТС 400/500 XDRIVE) у зборі
Селекторний вал (GA 6 L 45 R)


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення фланця валу приводу колеса BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Сальник фланця валу провідної шестерні — заміна BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Заміна підшипника маточини колеса та фланця півосі BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 23 + 36 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун М47 Т2
  • Дизельний двигун N47
  • Дизельний двигун M57 T2/TU
  • Бензиновий двигун N46
  • Бензиновий двигун N52
  • Бензиновий двигун M54
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система живлення
  • Управління двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали та осі
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Система безпеки
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.