Випресувати фланець (1, мал. 10.22) за допомогою великих викруток (2) і, використовуючи викрутку, зняти пильник (16, мал. 10.1 б). Накернити сальник і, використовуючи пристрій "23.0.490", вибити сальник.
Новий сальник запресувати з використанням пристосування "27.1.420".
Після закінчення робіт перевірити рівень олії в РК і, за необхідності, відновити його. Перевірити герметичність вузла.
[Вихідна публікація розміщена на сайті «www.bmwman.ru»]