Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Jármű sebességváltó
  • Átadó tok és kardán
  • A kimenő összekötőkar tömítésének cseréje az első tengelyen

A kimenő összekötőkar tömítésének cseréje az első tengelyen (BMW X5 E53)

            0

Az "ATS 500" típusú osztómű kimenő összekötő tömítésének cseréjét az első tengelyen a következő sorrendben kell elvégezni. Készítse elő a "23.0.490" és "27.1.420" eszközöket, távolítsa el a merevítő lemezt és az első kardántengelyt.

Nyomja ki a karimát (1, 10.22. ábra) nagy csavarhúzókkal (2) és csavarhúzóval távolítsa el a porvédő fedelet (16, 10.1 ábra, b). Üsse ki a tömítést, és a "23.0.490" szerszámmal üsse ki a tömítést.

Nyomja ki a karimát (1, 10.22. ábra) nagy csavarhúzókkal (2) és csavarhúzóval távolítsa el a…


Nyomja ki a karimát (1, 10.22. ábra) nagy csavarhúzókkal (2) és csavarhúzóval távolítsa el a…


Nyomja be az új olajtömítést a "27.1.420" szerszámmal.

A munka befejeztével ellenőrizze az olajszintet az osztóműben, és szükség esetén állítsa vissza. Ellenőrizze az egység tömítettségét.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Átadó tok és kardán
Következő cikkek

Transzfer tok — tervezési leírás
Meghúzási nyomatékok kardántengely csatlakozásokhoz
A kardántengely közbenső támasztékának cseréje
Az első kardántengely cseréje
Állandó sebességű kötés cseréje
Az első tengely sebességváltó és az osztómű működésének ellenőrzése
Transzfer tok csere
Tengely tengelytömítés cseréje
Az RK kimeneti karimás tömítésének cseréje


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A központosító csapágy cseréje a sebességváltó elsődleges tengelyén… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 31 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.