Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Prijenos
  • Razvodna kutija i kardan
  • Zamjena brtve izlazne veze na prednjoj osovini

Zamjena brtve izlazne veze na prednjoj osovini (BMW X5 E53)

            0

Zamjena brtve izlazne poluge prijenosnog kućišta tipa "ATS 500" na prednjoj osovini mora se izvršiti prema sljedećem redoslijedu. Pripremite uređaje "23.0.490" i "27.1.420", uklonite ploču za ukrućenje i prednju osovinu propelera.

Pritisnite prirubnicu (1, sl. 10.22) pomoću velikih odvijača (2) i pomoću odvijača uklonite poklopac za prašinu (16, sl. 10.1, b). Probušite brtvu i pomoću alata "23.0.490" izbijte brtvu.

Pritisnite prirubnicu (1, sl. 10.22) pomoću velikih odvijača (2) i pomoću odvijača uklonite…


Pritisnite prirubnicu (1, sl. 10.22) pomoću velikih odvijača (2) i pomoću odvijača uklonite…


Utisnite novu uljnu brtvu alatom "27.1.420".

Po završetku rada provjerite razinu ulja u prijenosnom kućištu i po potrebi ga vratite. Provjerite nepropusnost jedinice.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Razvodna kutija i kardan
Sljedeći članci

Prijenosno kućište — opis dizajna
Momenti pritezanja spojeva kardanskog vratila
Zamjena međuoslonca propelerskog vratila
Zamjena prednje osovine propelera
Zamjena zgloba konstantne brzine
Provjera rada mjenjača prednje osovine i prijenosnog kućišta
Zamjena prijenosnog kućišta
Zamjena brtve poluosovine
Zamjena brtve izlazne prirubnice RK


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Zamjena uljne brtve prednjeg radilice i uljne brtve srednjeg vratila BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra / zamjena brtvene brtve BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra / zamjena brtve glave motora BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Zamjena uljne brtve stražnjeg radilice BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Brtve prirubnice pogonskog vratila — zamjena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja kućišta leptira za gas, zamjena njegove brtve BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena usisne bregaste osovine BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 24 + 36 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.