Трансмісія автомобіля виконана у повнопривідному виконанні (4х4). Здійснюється послідовно по ланцюгу: двигун – зчеплення (для РКПП) – коробка передач (РКПП/АКПП) – роздавальна коробка, в якій привід розподіляється на передні та задні мости, далі на колеса, у співвідношенні 38:62% відповідно, що відбувається завдяки системі ADB-Х (Automatic Differential Brake – Активний диференціал гальмування), що перерозподіляє момент шляхом пригальмовування буксуючих коліс. З 2003 р. також використовується система «АТС» (Active Torque Control – Активний момент, що крутить) перерозподіл моменту здійснюється в діапазоні від 0% до 100% на одну з осей залежно від умов руху.