Трансмисията на автомобила е направена в задвижване на всички колела (4x4). Извършва се последователно по веригата: двигател - съединител (за ръчна скоростна кутия) - скоростна кутия (ръчна скоростна кутия / автоматична скоростна кутия) - раздатъчна кутия, в която задвижването се разпределя към предния и задния мост, след това към колелата, в a съотношение съответно 38:62%, което се случва благодарение на системата "ADB-X" (Automatic Differential Brake - Active Braking Differential), преразпределяща въртящия момент чрез спиране на приплъзващите колела. От 2003 г. се използва и системата ATC (Active Torque Control - Активен контрол на въртящия момент), преразпределението на въртящия момент се извършва в диапазона от 0% до 100% на една от осите, в зависимост от условията на шофиране.