Раздатачная скрынка і карданныя валы — агульныя звесткі (BMW X5 E53)

Трансмісія аўтамабіля выканана ў паўнапрывадным выкананні (4х4). Ажыццяўляецца паслядоўна па ланцугу: рухавік – счапленне (для РКПП) – скрынка перадач (РКПП/ АКПП) раздатачная скрынка, у якой прывад размяркоўваецца на перадпакоі і заднія масты, далей на колы, у суадносінах 38:62% адпаведна, што адбываецца дзякуючы сістэме ADB-Х (Automatic Differential Brake Актыўны дыферэнцыял тармажэння), якая пераразмяркоўвае момант шляхам прытармажвання якія буксуюць колаў. З 2003 г. таксама выкарыстоўваецца сістэма "АТС" (Active Torque Control - Актыўны крутоўны момант) пераразмеркаванне моманту ажыццяўляецца ў дыяпазоне ад 0% да 100% на адну з восяў у залежнасці ад умоў руху.

(Тэкст артыкула скапіяваны з анлайн-рэсурсу «BMWMAN.ru»)