Harmonogram konserwacji BMW serii 5 (BMW 5 Series E34)

Okresy międzyprzeglądowe w pojazdach BMW są ustalane przez mikroprocesor na podstawie warunków eksploatacji i wyświetlane kierowcy na desce rozdzielczej za pomocą wskaźnika okresu międzyprzeglądowego. Wskaźnik okresu serwisowego ma pięć zielonych, jedną żółtą i jedną czerwoną diodę LED. Dodatkowo na wskaźniku mogą być wyświetlane komunikaty "Oilservice", "Inspection", i symbole zegara (do kontroli rocznej). Im mniej zielonych diod LED zaświeci się po włączeniu zapłonu, tym mniej czasu pozostanie do następnego przeglądu. Jeżeli zaświeci się żółta dioda LED i pojawi się jeden z komunikatów, jest to przypomnienie o konieczności wykonania odpowiedniej rutynowej konserwacji. Jednocześnie formy utrzymania operacyjnego różnią się (wymiana oleju) i planowana konserwacja TO-1 (Inspection I) i TO-2 (Inspektion II) lub coroczna konserwacja (zapala się komunikat "Inspection" wraz z symbolem zegara. Po przekroczeniu okresu konserwacji zapala się czerwona dioda LED.

Określanie cykli konserwacji przez mikroprocesor odbywa się nie tylko na podstawie przebiegu, ale także na podstawie warunków eksploatacji pojazdu, takich jak jazda na krótkich lub długich dystansach, a także stylu jazdy kierowcy.

Na stacji obsługi technicznej po wykonaniu prac serwisowych resetuje się odpowiednie wskazanie dotyczące wymiany oleju lub okresów międzyserwisowych. Aby zresetować wyświetlacz, potrzebny jest specjalny, drogi kluczyk, który można kupić w stacjach obsługi BMW. W stacjach serwisowych z licencją BMW, na życzenie klienta, wymagane jest bezpłatne zresetowanie wskaźnika interwału serwisowego, nawet po samodzielnej obsłudze. Wskaźnik interwału można również zresetować samodzielnie wykonanym kluczem.

Jeśli nie wykonasz wymiany oleju lub prac konserwacyjnych zgodnie ze wskazaniami wskaźnika interwału serwisowego, postępuj zgodnie z podanymi poniżej interwałami.