Az aktuális karbantartás ütemezése (BMW 7 Series E38)

A kérdéses járművek karbantartási időközei működési körülményeiktől függenek (futásteljesítmény, az utazások időtartama, vezetési stílus stb.) és egy speciális karbantartási jelzőfény jelzi, amely öt zöld, egy sárga és egy piros LED-ből áll. További üzenetek is megjelenhetnek "OILSERVICE" (megelőző karbantartás) és "INSPECTION I(II)" (karbantartás), és az óra szimbóluma is (ha fékfolyadékot kell cserélni).

Minél kevesebb zöld jelzőfény világít a gyújtás ráadásakor, annál közelebb van a következő szervizigénylés ideje. A sárga jelzőfény és az üzenet jelzi a karbantartás szükségességét (az üzenet szerint), a piros jelző pedig az esedékes karbantartásról tájékoztat.

A szervizben végzett karbantartás után a szervizintervallum-meghatározó rendszer adatai egy speciális eszközzel visszaállításra kerülnek.

A karbantartási jelző alternatívájaként a megelőző karbantartás 15 000 km-enként elvégezhető (benzines modellek) vagy 10000 km (dízel modellek) futásteljesítmény, de legalább évente egyszer. Karbantartás 20 000 km-enként vagy 2 évente szükséges. HOGY "INSPECTION II" minden második karbantartáskor elvégzik "INSPECTION I". Nehéz üzemi körülmények között (gyakori rövid távú vezetés, városi vezetés, gyakori vezetés hegyi úton, utánfutó vontatása, üzemeltetés poros területen) a szervizintervallumokat felére kell csökkenteni.

Az alábbiakban felsoroljuk a különböző típusú szolgáltatásokhoz szükséges eljárásokat.

Megelőző karbantartás ("OILSERVICE") - évente vagy 15 000 km-enként

• A motorolaj és az olajszűrő cseréje (lásd a fejezetet Motorolaj és olajszűrő csere);
• Dízelmotorok üzemanyagszűrőjének tisztítása (lásd a fejezetet Az üzemanyagszűrő tisztítása és cseréje);
• Ellenőrizze az állapotot, és ha szükséges, cserélje ki a légszűrőt (lásd A légszűrő szűrőelemének cseréje);
• A káros csavargok koncentrációjának ellenőrzése a kipufogógázokban;
• Állapot ellenőrzése és szükség esetén a kabinszűrő cseréje (lásd a fejezetet A kabinszűrő cseréje (szellőztető rendszerek));
• A rögzítőfék és a fékbetét vastagságának ellenőrzése (lásd A fékrendszer és a tengelykapcsoló ellenőrzése);
• Az alváz és a támasztó karosszériaelemek ellenőrzése sérülések és korrózió szempontjából;
• Minden áramfogyasztó megfelelő működésének ellenőrzése (lásd a fejezeteket Motor elektromos rendszerek és Fedélzeti elektromos berendezések);
• A hűtőfolyadék szintjének és koncentrációjának ellenőrzése (lásd a fejezetet Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzés);

Megelőző karbantartás ("INSPECTION I") - 2 évente vagy 20 000 km-enként

• Az öndiagnosztikai rendszer hibakódjainak beolvasása (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek);
• A motorolaj és az olajszűrő cseréje (lásd a fejezetet Motorolaj és olajszűrő csere);
• Gyújtógyertyák cseréje benzines modelleken (lásd a fejezetet Gyújtógyertyák cseréje);
• Ellenőrizze az állapotot, és ha szükséges, cserélje ki a légszűrőt (lásd A légszűrő szűrőelemének cseréje);
• A többbordás hajtószíj állapotának ellenőrzése (lásd a fejezetet A segédhajtószíj állapotának ellenőrzése);
• A hűtőfolyadék koncentrációjának ellenőrzése, a hűtő- és fűtőrendszer vezetékeinek szivárgásának ellenőrzése, a radiátor szennyeződésének ellenőrzése (lásd a fejezetet Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzés);
• A kipufogórendszer megfelelő működésének ellenőrzése (lásd a fejezetet A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése);
• Ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a motorban (lásd a részt Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzés);
• Az üzemanyag-vezetékek állapotának ellenőrzése (lásd a fejezetet Állapot ellenőrzése és tömlők és csövek cseréje a motortérben, szivárgások lokalizálása);
• Dízelmotorok üzemanyagszűrőjének tisztítása (lásd a fejezetet Az üzemanyagszűrő tisztítása és cseréje);
• Ellenőrizze a hidraulikus tengelykapcsoló vezetékek szivárgását (lásd a fejezeteket Állapot ellenőrzése és tömlők és csövek cseréje a motortérben, szivárgások lokalizálása és A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése);
• Ellenőrizze a főhajtómű házának tömítettségét;
• Ellenőrizze a kézi sebességváltó vagy az automata sebességváltó tömítettségét;
• A hajtótengely-csomók, az első felfüggesztés csuklói, a kormánymű és a hajtókarvégek épségének ellenőrzése (lásd a szakaszokat A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése és A hajtótengelyek CV csuklóinak védőburkolatainak állapotának ellenőrzése);
• A kormányjáték ellenőrzése (lásd a fejezetet A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése);
• A szervokormány megfelelő működésének ellenőrzése, a szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése (lásd a fejezetet Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzés);
• Motorháztető zsanérok, csomagtérfedél és ajtók kenése univerzális zsírral;
• A test alsó és rejtett üregei védőrétegének integritásának ellenőrzése;
• A biztonsági övek megfelelő működésének és épségének ellenőrzése;
• A kabinszűrő cseréje (lásd a fejezetet A kabinszűrő cseréje (szellőztető rendszerek));
• Gumiabroncskopás ellenőrzése (pótgumit is beleértve) és a szivattyúzási nyomásukat (lásd a részt A gumiabroncsok állapotának és légnyomásának ellenőrzése);
• A fékfolyadék szintjének ellenőrzése (lásd a fejezetet Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzés);
• A fékbetétek vastagságának és a féktárcsák állapotának ellenőrzése (lásd A fékrendszer és a tengelykapcsoló ellenőrzése);
• A rögzítőfék kar mozgásának ellenőrzése (lásd a fejezetet A fékrendszer és a tengelykapcsoló ellenőrzése);
• A fékfolyadék-vezetékek integritásának és tömítettségének ellenőrzése (lásd A fékrendszer és a tengelykapcsoló ellenőrzése);
• A világítóberendezések megfelelő működésének ellenőrzése, ha szükséges – a fényszórók beállítása (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések);
• A kürt, szellőző- és fűtésrendszer megfelelő működésének ellenőrzése;
• Az ablaktörlők és ablakmosók megfelelő működésének ellenőrzése, ha szükséges – a fúvókák beállítása és a kefék cseréje (lásd fejezet Az ablaktörlők állapotának ellenőrzése és az ablakmosó fúvókák beállítása);
• Az elektrolitszint és az akkumulátor töltöttségének ellenőrzése (lásd a fejezetet Az akkumulátor ellenőrzése és gondozása).

Ráadásul 40 000 km-enként

• Dízel modellek üzemanyagszűrőjének cseréje (lásd a fejezetet Az üzemanyagszűrő tisztítása és cseréje);

Ráadásul 80 000 km-enként

• Az ATF cseréje (lásd a részt AT sebességváltó olajcsere);
• A főhajtómű olajának cseréje (lásd a fejezetet Végső meghajtó olajcsere);
• A benzines modellek fő üzemanyagszűrőjének cseréje (lásd a fejezetet Az üzemanyagszűrő tisztítása és cseréje);
• A tengelykapcsoló hajtott tárcsa vastagságának ellenőrzése (lásd a fejezetet A meghajtott tengelykapcsoló tárcsa vastagságának ellenőrzése);

2 évente futásteljesítménytől függetlenül

• A fékfolyadék cseréje (lásd a fejezetet Fékfolyadék cseréje és a fékrendszer légtelenítése);

3 évente, futásteljesítménytől függetlenül

• A hűtőfolyadék cseréje (lásd a fejezetet A hűtőfolyadék cseréje);

(Az eredeti verziót megtalálja a portálon: «www.bmwman.ru»)