Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése

A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése (BMW 7 Series E38)

            0

Tartalomjegyzék: Lengéscsillapítók ellenőrzése ↓ Egyéb felfüggesztés és kormányelemek…↓ A kormányjáték ellenőrzése ↓
A kormány és a felfüggesztés alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni kell – a kopás túlzott és veszélyes gumikopást, rossz menetminőséget és kezelhetőséget, valamint megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okozhat. A felfüggesztés és a kormányrendszer alkatrészeivel kapcsolatos részletesebb információkért lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű.


Lengéscsillapítók ellenőrzése



1. Parkolja le a járművet vízszintes felületen, állítsa le a motort és húzza be a rögzítőféket. Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását.

2. Nyomja meg a kezét az autó egyik sarkára, és engedje el a kezét. Ügyeljen a test mozgására. Abba kell hagynia a lendítést, és egy-két lengés után vissza kell térnie eredeti helyzetébe.

3. Ha az autó továbbra is ringatózik, vagy nem tér vissza eredeti helyzetébe, annak lehetséges oka a lengéscsillapító kopása.

4. Ismételje meg a fenti eljárást az autó mindhárom fennmaradó sarkára.

5. Emelje fel a járművet, és támassza biztonságosan a támasztékokra.

6. Vizsgálja meg a lengéscsillapítókat, hogy nincs-e benne folyadékszivárgás. A folyadék könnyű filmrétege nem ad okot aggodalomra. Ha szivárgást talál, győződjön meg arról, hogy a folyadék a lengéscsillapítóból szivárog, és nem máshonnan.

7. Ellenőrizze a beszerelés megbízhatóságát és a lengéscsillapítók integritását. Ellenőrizze a felső rugóstag-tartókat, hogy nincs-e rajta sérülés vagy kopás jele. Ha ilyet talál, cserélje ki a rugóstagokat.

8. Ha szükséges a lengéscsillapítók cseréje, az 1. fejezetben talál utasításokat Felfüggesztés és kormánymű. Mindig cserélje ki mindkét alkatrészt ugyanazon a tengelyen. Ha lehetséges, próbálja meg mind a négy alkatrészt egy készletben cserélni.



Egyéb felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése



1. Vizsgálja meg a kormányrendszer alkatrészeit, hogy nem sérültek-e vagy deformálódtak-e. Kérjük, vegye figyelembe a sérült védőburkolatokat.

2. Tisztítsa meg a kormánycsuklót a szennyeződéstől a felfüggesztés gömbcsuklója környékén. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fogja meg a kerék alsó szélét, és ringassa meg, miközben figyeli a gömbcsukló mozgását, amely összeköti a kormánycsuklót a felfüggesztő karral. Vizsgálja meg, hogy a gömbcsukló porcsizmák nem szakadtak-e el. Ha játékot vagy szakadást észlel, a gömbcsuklót és a csuklót ki kell cserélni.

3. Fogja meg mindegyik első kereket az első és a hátsó szélénél, és próbálja meg elfordítani úgy, hogy az elülső él befelé, a hátsó széle pedig kifelé nézzen, hogy ellenőrizze a kormánymű holtjátékát. Ha holtjátékot észlel, ellenőrizze, hogy nincs-e laza a kormánymű és a tengelykapcsoló rúdvége. Húzza meg a meglazult rögzítőelemeket. A meggyengült kormányrudak oka lehet az elhasználódott ízületek (először ellenőrizze az anyák feszességét). Ellenőrizze a kormánymű porvédő burkolatainak, gömbcsuklóinak és csúcsainak állapotát. Ha a csizma elszakadt, cserélje ki őket a hegyekkel együtt. fejezetben talál további információkat a kormányról és a felfüggesztésről Felfüggesztés és kormánymű.

A kormányjáték ellenőrzése



1. Állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe.

2. Forgassa el a kormánykereket egyik oldalról a másikra, miközben figyeli az első kerekeket. A kormánykerék maximális holtjátékkal rendelkezhet 25 mm.

3. Ha nagyobb a holtjáték a kormányon, ellenőrizze a kormányrudakat és a kormányművet.

[Ezt a kiadványt egy online forrásból kölcsönözték: BMWMAN.RU]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Karbantartás
Következő cikkek

A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése
A fékrendszer és a tengelykapcsoló ellenőrzése
Az üzemanyagszűrő tisztítása és cseréje
Motorolaj és olajszűrő csere
Állapot ellenőrzése és tömlők és csövek cseréje a motortérben,…
A hajtótengelyek CV csuklóinak védőburkolatainak állapotának…
AT sebességváltó olajcsere
Fékfolyadék cseréje és a fékrendszer légtelenítése
Gyújtógyertyák cseréje
A kabinszűrő cseréje (szellőzőrendszer)


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 27 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.