A tervezett ellenőrzési időközöktől függetlenül ne engedje, hogy folyadékok szivárogjanak a jármű alá, mert az ilyen szivárgások olyan meghibásodást jeleznek, amelyet azonnal meg kell javítani.
A folyadékok a kenő-, hűtő-, szélvédőmosó- és fékrendszer szerves részét képezik. A folyadékok fokozatos fogyasztása és szennyeződése miatt a jármű normál működése során ezeket rendszeresen cserélni kell. Csak olyan folyadékokat töltsön fel, amelyek megfelelnek a fejezetben található Specifikációk követelményeinek A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás.
A folyadékszint ellenőrzésekor a járműnek vízszintes, vízszintes felületen kell állnia.
Motorolaj
A motorolaj-fogyasztás nem haladhatja meg az 1 litert 1000 kilométerenként. A nagyobb olajfogyasztás a kopott tömítések és/vagy dugattyúgyűrűk vagy motortengely-tömítések jele.
A szivárgások vizuális ellenőrzése
1. Olajos motor és magas olajfogyasztás esetén ellenőrizze a következőket a szivárgás szempontjából:
- A motor forgattyúházának raklapjának lerakása;
- Motorolaj leeresztő csavar tömítés;
- Tömítés D/V motorolajnyomás;
- Olajszűrő ház fedelének tömítése;
- Tömítés a blokk és a hengerfej között;
- Hengerfejfedél tömítés;
- Olajbetöltő kupak tömítés;
- Főtengely és vezérműtengely tömítések.
Mivel a szivárgás jelenléte az olajat a motor nagy felületén szétteríti, nehéz azonnal meghatározni a helyét. A szivárgások észleléséhez az alábbiak szerint járjon el:
2. Tisztítsa meg a motort úgy, hogy a generátort és a biztosítékdobozt letakarja egy műanyag zacskóval, bepermetezze a motort normál hideg tisztítószerrel, majd rövid idő után vízzel öblítse ki.
3. A motoron lévő illeszkedő felületeket és tömítéseket kívülről szórja meg mésszel vagy talkummal.
4. Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén javítsa.
5. Az olaj felmelegítéséhez végezzen próbavezetést az autón - a felmelegített olaj viszkozitása csökken, és a szivárgásoknál gyorsabban jön ki.
6. Végül vizsgálja meg a motort lámpával meggyújtva, lokalizálja a szivárgásokat és szüntesse meg azokat.
Szint ellenőrzése és beállítása
1. Az impellens olaj szintjének ellenőrzése nívópálcával történik (lásd az illusztrációkat Motortér alkatrészek), a vezetőcsőbe szerelve.
2. Az impellens olaj szintjének mérését hideg motoron kell elvégezni, vagy legkorábban 10 perccel a leállítás után.
Ha a motor leállítása után azonnal elkezdi a mérést, az olaj egy része a felső részében marad, és a mérési eredmények hibásak lesznek.
3. Vegye ki a szondát a vezetőből, és szárítsa meg a pengét tiszta ruhával vagy papírtörlővel. Helyezze vissza teljesen a nívópálcát a vezetőbe, majd húzza ki ismét.
4. A nívópálcán lévő olajjal megnedvesített terület magassága megfelel a motor olajszintjének. Ennek a szintnek a jelek között kell lennie «MIN» És «MAX» a nívópálcán, ellenkező esetben korrigálja az olajszintet. Amikor túllép a jelen «MAX» olajat ki kell szivattyúzni, mert ellenkező esetben a motor tömítései és a katalizátor megsérülhetnek.
5. Az olaj hozzáadásához távolítsa el a betöltőnyílás fedelét (lásd az illusztrációkat Motortér alkatrészek). Az olaj hozzáadása után várjon néhány percet, amíg a szint stabilizálódik, majd vegye ki a nívópálcát, és ellenőrizze újra a szintet. Szükség esetén állítsa be újra. Ha szennyeződést talál a betöltő sapkán, mossa le benzinnel. Végül szorosan zárja le az olajbetöltő sapkát.
6. Fontos megelőző intézkedés az olajszint ellenőrzése? Amit a lehető leggyakrabban kell megtenni, és minden hosszabb utazás előtt is. Ezenkívül ügyelni kell az olaj állapotára: ha tejszerű színű, vagy vízcseppek láthatók az összetételében, akkor a hengerfejtömítés tömítettségének megsértése vagy repedés lehet a fejben. vagy hengerblokk, aminek következtében hűtőfolyadék kerül az olajba. Ebben az esetben a motort azonnal meg kell javítani. Minden alkalommal, amikor ellenőrzi az olajszintet, a törlés előtt húzza végig hüvelyk- és mutatóujját a nívópálca lapján. Ha szennyeződés- vagy fémrészecskéket talál a nívópálcán, akkor az olajat ki kell cserélni (lásd a részt Motorolaj és olajszűrő cseréje).
Hűtőfolyadék - a szint és az állapot ellenőrzése és beállítása
Ne engedje, hogy fagyálló a bőrrel vagy a festett járműfelületekkel érintkezzen. Ha ez megtörténik, azonnal öblítse le a fagyállót bő vízzel. A fagyálló erősen mérgező, ezért ne hagyja felügyelet nélkül nyitott edényben vagy a padlóra kifolyva: a gyerekek vagy az állatok vonzódhatnak édes illatától és megihatják.
Ne távolítsa el a tágulási tartály vagy a hűtősapkát, amíg a motor teljesen le nem hűlt!
1. A kérdéses járművek túlnyomás-kiegyenlítő típusú hűtőrendszerrel vannak felszerelve. A tágulási tartály elhelyezkedése az adott autómodelltől függ (lásd az illusztrációkat Motortér alkatrészek). Ahogy a motor működés közben felmelegszik, a táguló hűtőfolyadék (hűtőfolyadék) feltölti a tartályt. Amikor a motor lehűl, a hűtőfolyadék automatikusan visszaáramlik a hűtőrendszerbe, ami biztosítja a hűtőfolyadék szintjének állandó szinten tartását.
2. A hűtőfolyadék szintjét rendszeresen ellenőrizni kell, legalább havonta, és minden hosszabb utazás előtt.
3. A hűtőfolyadék szintje a tágulási tartályban a motor hőmérsékletétől függően ingadozik: ha a motor hideg (20 fok körüli hőmérséklet.) vízszintesnek kell lennie «KALT/COLD» (vagy kicsit feljebb) a tartály átlátszó falán, és ahogy a motor felmelegszik, a hűtőfolyadék szintjének növekednie kell, de nem haladhatja meg a jelet «MAX». Ha nem ez a helyzet, hagyja lehűlni a motort, majd távolítsa el a tágulási tartály sapkáját, és állítsa be a hűtőfolyadék szintjét.
Címke a tágulási tartály falán, 1. lehetőség
Címke a tágulási tartály falán, 2. lehetőség
4. A hűtőrendszer feltöltéséhez feltétlenül a Műszaki adatok részben megadott keveréket használja A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás.
Ha szükségessé válik a hűtőrendszer feltöltése az úton, akkor nyáron tiszta vizet használhat, de más típusú fagyállót nem. A kívánt típusú fagyállót később, de a lehető leghamarabb lehet hozzáadni.
5. Ha a hűtőfolyadék szintje gyorsan csökken, szemrevételezéssel ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását – általában fehér vagy rozsda színű bevonat észleli a szivárgást körülvevő területen.
- Ellenőrizze a tömlők állapotát és a fúvókákhoz való rögzítésük megbízhatóságát, cserélje ki a sérült tömlőket és bilincseket (lásd még a szakaszt Állapot ellenőrzése és tömlők és csövek cseréje a motortérben, szivárgások lokalizálása). A repedések könnyebben észlelhetők, ha a tömlő becsípődött;
- Ellenőrizze a tágulási tartály kupakjának tömítését.
- Ellenőrizze a hűtőrendszert nyomással. Ehhez szereljen fel egy eszközt a tágulási tartály nyomás alá helyezésére a tágulási tartály nyakára. Kezdeti nyomáson 1 atm vesztesége nem haladhatja meg a 0,1 atm-t 2 perc alatt. Ellenkező esetben ellenőrizze a hűtőrendszer tömítettségét.
6. Ha nem talál szivárgást, végezzen szivárgáspróbát a hűtősapkán. Ehhez először húzza meg a fedelet a vákuumszelepet, és engedje el - vissza kell térnie az eredeti helyzetébe. Ellenőrizze, hogy a szelepülék szennyeződés- és sérülésmentes-e. Ezután kenje meg a hűtősapka tömítését hűtőfolyadékkal, és csatlakoztasson nyomástartót a sapkához. A szelepnek kb 2 atm. Ellenkező esetben cserélje ki a hűtősapkát.
7. A hűtőfolyadék állapotát is ellenőrizni kell – viszonylag tisztanak kell lennie. Ha a folyadék barna vagy rozsdás színű, le kell engedni, a hűtőrendszert át kell öblíteni és új keverékkel kell feltölteni (lásd a részt Hűtőfolyadék csere). Még ha a hűtőfolyadék normálisnak tűnik is, az összetételében lévő korróziógátlók idővel elveszítik hatékonyságukat, ezért a hűtőfolyadékot rendszeresen cserélni kell.
8. A hűtőfolyadék fagyállóságának ellenőrzéséhez használjon hidrométert.
Fékfolyadék
A szemébe és a jármű festett felületeibe kerülő fékfolyadék károsíthatja azokat. Ne használjon olyan fékfolyadékot, amely régóta ki van téve vagy egy évnél régebbi. A fékfolyadék hajlamos felszívni a nedvességet a levegőből, ami ronthatja a tulajdonságait, és a fékrendszer teljesítményének veszélyes csökkenéséhez vezethet.
A fékfolyadékot a tengelykapcsoló működtetésére is használják.
1. A fékfolyadék-tartály a motortér bal oldalán, a válaszfal közelében található, és két részre van osztva, mindegyik saját fékkörhöz (lásd az illusztrációkat Motortér alkatrészek). A tartály átlátszó falai lehetővé teszik a fékfolyadék szintjének kívülről történő megfigyelését. A fékfolyadék alacsony szintjére figyelmeztetésképpen a műszercsoportban van egy megfelelő K / L, amelynek felvételét a megfelelő üzenet duplikálja (fejezetet lásd Kezelőszervek és működési módok). A folyadékszintet azonban ajánlott rendszeresen ellenőrizni.
2. A folyadékszintnek zárt fedéllel a jelek között kell lennie «MIN» És «MAX» a tartály falain. Ügyeljen arra, hogy a szint ne essen a jel alá «MIN».
Fékfolyadék tartály MIN és MAX jelzéssel
3. Ha a szint alacsony, először törölje le a tartály tetejét és a sapkát egy tiszta ronggyal, hogy a kupak eltávolítása után ne kerüljön szennyeződés a fékrendszerbe. Adjon hozzá folyadékot a megfelelő szintig, de ne töltse túl.
4. Amíg a tartály kupakja le van véve, ellenőrizze, hogy a fékfolyadék és a tartály nem szennyezett-e. Ha rozsdarészecskék, szennyeződés vagy vízcseppek vannak, a folyadékot ki kell cserélni. Miután a fékfolyadék szintjét a megfelelő szintre hozta, győződjön meg arról, hogy a kupak egyenletesen van felszerelve, hogy elkerülje a folyadék szivárgását és/vagy a szennyeződés bejutását.
5. Folyadékszint a fő fékhengerben (GTZ) kissé leesik a fékbetétek súrlódó betéteinek kopása következtében. Addig nem kell hozzáadni, amíg a szint a jel közelében marad «MIN», - a betétek cseréje után megemelkedik. A nagyon alacsony szint kopott fékbetétekre utalhat – ellenőrizze őket (lásd a részt A fékrendszer és a tengelykapcsoló ellenőrzése).
6. Ha a fékfolyadék szintje folyamatosan csökken, azonnal ellenőrizze a teljes fékrendszer szivárgását. Általában a kerékhengerek kopott sapkái okozzák. Ellenőrizze a fékvezetékeket, tömlőket és szerelvényeket, valamint a féknyergeket, a kerékhengereket és a GTZ-t (lásd a részt A fékrendszer és a tengelykapcsoló ellenőrzése). A tengelykapcsoló működtető szerkezetében is fékfolyadékot használnak, ezért ellenőrizni kell a tengelykapcsoló vezetékeket és a munkahengert, hogy nem sérültek-e vagy laza csatlakozások-e.
7. Ha a tartály üres vagy majdnem üres a folyadékszint ellenőrzésekor, ellenőrizni kell a fékrendszer szivárgását, és légteleníteni kell (lásd a szakaszokat A fékrendszer és a tengelykapcsoló ellenőrzése És A fékfolyadék cseréje és a fékrendszer légtelenítése).
Szervokormány folyadék
Megfelelő konfiguráció esetén a hidraulikus felfüggesztésben szervokormány-folyadék is használatos.
1. A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése felmelegedett állapotban is elvégezhető (80°C), vagy ha környezeti hőmérsékleten van.
2. Az ellenőrzéshez a szervokormány folyadéktartályának fedelébe épített nívópálcán van jelölés «MIN» És «MAX» (lásd az illusztrációkat Motortér alkatrészek).
3. Állítsa le a motort, és vegye le a szervokormány folyadéktartályának sapkáját.
4. Törölje le a nívópálcát egy tiszta ruhával.
Kerülje el a szervokormány folyadék szennyeződését.
5. Szerelje fel a fedelet a tartályra (csavarás nélkül), távolítsa el, és ellenőrizze, hogy a folyadékszint a megfelelő jelzések között legyen. Ellenkező esetben adjon hozzá friss szervokormány-folyadékot. Zárja le a fedelet.
6. Indítsa be a motort, és forgassa el többször a kormánykereket reteszelésről reteszelésre, hogy eltávolítsa a levegőt a hidraulikus nyomásfokozóból.
7. Állítsa le a motort. A szervokormány folyadékszintjének körülbelül 5 mm-rel a jel fölé kell emelkednie «MAX».
Mosófolyadék ablakokhoz és fényszóró lencsékhöz
1. A szélvédő- és fényszórómosó folyadékot a betöltőcsonkon keresztül kell a megfelelő tartályba tölteni (lásd az illusztrációkat Motortér alkatrészek).
2. Mérsékelt éghajlaton sima vízzel is lehet tisztítani az üveget, de ajánlatos üvegtisztítót hozzáadni hozzá. A tartály legfeljebb kétharmadáig lehet tele, hogy hagyjon helyet a tágulásnak, amikor a víz megfagy. Hideg éghajlatú területeken használjon speciális fagyálló szélvédőmosót a folyadék fagyáspontjának csökkentésére. Általában koncentrált vagy előkészített formában értékesítik.
Ne használjon fagyállót a hűtőrendszerhez adalékként a mosófolyadék fagyállóságának növelésére. Keverje össze a koncentrált fagyállót vízzel a gyártó csomagolásán található utasításai szerint.
3. A makacs szennyeződések eltávolításához erős tisztítószert kell tölteni a megfelelő tartályba.