Ak majiteľ nového vozidla dôsledne dodržiava plán bežnej údržby odo dňa jeho kúpy (pozri časť Harmonogram aktuálnej údržby), pomerne často vykonával kontroly kritických parametrov, udržiaval požadovanú hladinu mazacích kvapalín, motor bude mimoriadne zriedka potrebovať dodatočnú údržbu a opravy (okrem výmeny komponentov a spotrebného materiálu podliehajúceho zvýšenému opotrebovaniu).
Na druhej strane, ak sa pravidelne nevykonávajú správne postupy údržby a nedodržiavajú sa stanovené harmonogramy kontrol, výkon motora skôr či neskôr nevyhnutne klesne. Pravdepodobnosť vzniku takejto situácie je vysoká najmä v prípade kúpy ojazdeného auta. V takýchto prípadoch je potrebné okrem rozsahu prác na bežnej údržbe vozidla vykonať aj súbor úprav pohonnej jednotky.
Prvý krok pri nastavovaní alebo diagnostiku problémov s nízkou spätnému motora je vždy skontrolovať kompresia tlak v valcov (pozri Kapitolu Motor), ktorej analýza výsledkov nám umožňuje posúdiť všeobecný stav vnútorných komponentov motora a načrtnúť plán na nadchádzajúce úpravy a/alebo reštaurátorské práce. Napríklad, ak test kompresie odhalí známky vážneho vnútorného opotrebovania motora, jednoduché ladenie nebude na nápravu stačiť a bude to strata času a peňazí. Vzhľadom na hodnotu informácií získaných z kompresného testu by ho mal vykonať primerane skúsený a kvalifikovaný mechanik s potrebnými diagnostickými nástrojmi.
Nižšie je uvedený zoznam základných postupov ladenia na dosiahnutie maximálneho výkonu motora, ktorý je v dobrom mechanickom stave.
Zoznam minimálnych kontrol a úprav
- Skontrolujte stav a tlak hustenia vašich pneumatík, vrátane rezervnej pneumatiky (pozri časť Kontrola stavu pneumatík a tlaku v nich);
- Skontrolujte stav stieračov čelného skla (pozrite si časť Kontrola stavu stieračov čelného skla a nastavenie trysiek ostrekovačov);
- Skontrolujte stav zámkov dverí a v prípade potreby ich namažte;
- Skontrolujte správne fungovanie všetkých spotrebičov elektriny (osvetľovacie zariadenia, klaksón, kontrolky atď.);
- Skontrolujte stav vašich bezpečnostných pásov;
- Skontrolujte hladiny a úniky pracovných kvapalín (pozri časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku);
- Skontrolujte stav batérie a v prípade potreby vyčistite jej kontakty (pozri časť Kontrola a starostlivosť o batériu);
- Skontrolujte netesnosti a opotrebovanie všetkých hadíc, hadíc a kabeláže v motorovom priestore (pozri časť Kontrola stavu a výmena hadíc a hadíc v motorovom priestore, lokalizácia netesností).