Odată cu scăderea temperaturii exterioare, fluiditatea motorinei scade din cauza precipitării parafinei. Combustibilul se poate îngroșa până la o stare de miere și poate înfunda filtrul de combustibil. Din acest motiv, producătorii de uleiuri minerale introduc în motorină aditivi în timpul iernii, care cresc fluiditatea și garantează pornirea motorului la temperaturi de până la -15°C sau -22°C (super diesel).
La vehiculele BMW Seria 3 cu motor diesel, combustibilul este încălzit suplimentar de un încălzitor situat lângă filtrul de combustibil.