A külső hőmérséklet csökkenésével a dízel üzemanyag folyékonysága csökken a paraffin kiválása miatt. Az üzemanyag mézharmatra sűrűsödhet, és eltömítheti az üzemanyagszűrőt. Emiatt az ásványolajgyártók télen olyan adalékokat vezetnek be a dízel üzemanyagba, amelyek növelik a folyékonyságot és garantálják a motor beindítását akár -15°C vagy -22°C hőmérsékleten is (szuper diesel).
A BMW 3-as dízelmotoros járművekben az üzemanyagot az üzemanyagszűrő mellett elhelyezett fűtőberendezés melegíti fel.