Устройство подогрева топливного фильтра

При понижении наружной температуры снижается текучесть дизельного топлива вследствие выпадения парафина. Топливо может загустеть до состояния меда и застопорить топливный фильтр. По этой причине фирмы производители минеральных масел вводят в состав дизельного топлива зимой добавки, которые повышают текучесть и гарантируют запуск двигателя при температуре до –15°С или –22°С (супердизель).

В автомобилях BMW 3-й серии с дизельным двигателем топливо дополнительно подогревается устройством подогрева, расположенным рядом с топливным фильтром.