Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Podvozok
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Demontáž a montáž vzpery tlmiča
Demontáž a montáž vzpery tlmiča (BMW 3 Series E46)
Odstránenie
Prevádzka zdvíhania a umiestňovania vozidla na stojany je spojená s nebezpečenstvom! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte časť Zdvíhanie a ťahanie
1. Označte farbou polohu príslušného predného kolesa vzhľadom na náboj. To umožní inštaláciu vyváženého kolesa do pôvodnej polohy počas montáže. S vozidlom na zemi uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. Zdvihnite prednú časť auta, postavte ju na stojany a vyberte predné koleso.

2. Odstráňte lanko a brzdovú hadicu z držiaka "1" na vzpere tlmiča.
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte strmeň z vodidla z čapu riadenia a pripevnite ho drôtom ku karosérii, pozri časť Odstránenie a inštalácia vodiacej lišty prednej brzdy.
Neodpájajte brzdovú hadicu. V opačnom prípade budete musieť počas inštalácie odstrániť vzduch z brzdového systému.

4. Vozidlá s xenónovými výbojkami: Odstráňte roh "1" rohového kĺbu nastavenia sklonu svetlometov z priečneho ramena "2".

5. Odskrutkujte maticu "1" podpery vahadla "2" zo vzpery tlmiča. Súčasne držte roviny čapu závesu kľúčom "3".

6. Odskrutkujte maticu "1" a koniec tyče riadenia "2" z ramena riadenia "3", pozri časť Demontáž a montáž konca tyče riadenia.

7. Odskrutkujte maticu "1" a vyberte kĺb "2" z otočného ramena "3" pomocou sťahováka, napr. HAZET 779-1.
8. Otočné rameno zviažte drôtom tak, aby nespadlo.

9. Uvoľnite skrutku "1" o niekoľko otáčok a vyberte otočné rameno "2" smerom nadol z podpery tlmiča "3".

10. Ak sa otočné rameno nedá odstrániť (šípka dole), uvoľnite drážku otočnej páky a zaistite polohu nástroja. Servisná stanica používa na tento účel špeciálne náradie: BMW-31-2-200 alebo KLANN KL-0101. Vložte nástroj do otvoru a otočte ho o 90°.
11. Vzperu tlmiča zospodu podoprite garážovým zdvihákom, aby pri uvoľnení horného uchytenia nespadla.

12. Odskrutkujte tri matice zaisťujúce podperu tlmiča "1".
Ak podpera tlmiča nemá strediaci kolík "2" alebo zodpovedajúci otvor, môžete odskrutkovať iba jednu maticu. Ak je to možné, presnejšie označte polohu závitového kolíka vo vzťahu k podbehu kolesa, aby sa zachovala predchádzajúca geometria kolies po montáži.
13. Odstráňte vzperu tlmiča z podbehu kolesa.
Inštalácia
14. Opatrne vložte vzperu tlmiča do podbehu kolesa. Strediaci kolík musí zapadnúť do príslušného otvoru v podpere vzpery. Na čapy naskrutkujte nové matice a utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.
Ak podpera vzpery tlmiča nemá strediaci kolík "2" alebo zodpovedajúci otvor, zarovnajte vzperu podľa označenia použitého pri demontáži.

15. Umiestnite otočný čap "1" na vzperu tlmiča "2" tak, aby centrovací čap "3" zapadol do drážky čapu riadenia.
16. Nasaďte kĺb na vzperu až na doraz a utiahnite skrutku na krútiaci moment 80 N·m.
17. Vložte spoj do čapu riadenia a zaistite ho novou maticou uťahovacím momentom 65 Nm.
18. Pripojte koniec spojovacej tyče k čapu riadenia a utiahnite pomocou novej matice na krútiaci moment 65 N·m.
19. Zaistite podperu vahadla pomocou novej samosvornej matice uťahovacím momentom 65 Nm na vzpere tlmiča. Zároveň pomocou kľúča zaistite, aby sa čap závesu neotáčal.
20. Vozidlá s xenónovými výbojkami: Nainštalujte konzolu nastavenia rozsahu lúča na priečne rameno.
21. Zatlačte lanko a brzdovú hadicu s gumenými podperami do držiaka.
22. Nainštalujte strmeň, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia vodiacej lišty prednej brzdy.
23. Nainštalujte predné koleso tak, aby sa značky pri demontáži zhodovali. Strediaci remeň disku kolesa na náboji vopred namažte tenkou vrstvou ložiskového tuku. Nemažte upevňovacie skrutky kolesa. Vymeňte hrdzavé skrutky. Utiahnite skrutky. Spustite vozidlo na kolesá a utiahnite skrutky na kríž na 100 Nm.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Odpruženie vpredu aj vzadu
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž vzpery tlmiča BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž vzpery tlmiča BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontáž a montáž stabilizátora a jeho vzpery BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontáž ľavej alebo pravej prednej vzpery tlmiča BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena vzpery predného tlmiča BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontáž a montáž vzpery tlmiča BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž vzpery tlmiča BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontáž a montáž stabilizátora a jeho vzpery BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontáž ľavej alebo pravej prednej vzpery tlmiča BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena vzpery predného tlmiča BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
