Ak sa brzdový strmeň a strmeň odpájajú len kvôli demontáži brzdového kotúča, brzdovú hadicu neodpájajte. V opačnom prípade musí byť po montáži z brzdového systému odstránený vzduch. Strmeň zaveste na lanko zo závesu tak, aby sa hadica nekrútila a nebola pod napätím.
Odstúpenie
1. Označte farbou polohu príslušného predného kolesa vzhľadom na náboj. To umožní zostave nainštalovať vyvážené koleso do jeho pôvodnej polohy. S vozidlom na zemi uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite prednú časť auta, postavte ju na stojany a vyberte predné koleso.
2. Zľahka stlačte brzdový pedál a podržte ho v tejto polohe. Za týmto účelom môžete medzi sedadlo a pedál vložiť drevený blok. Za týmto účelom posuňte sedadlo dozadu a potom znova dopredu. Tým je vylúčená možnosť úniku brzdovej kvapaliny z nádržky po odpojení hadíc a vniknutí vzduchu do systému.
3. Odpojte potrubie od spojky (šípky na obrázku), v opačnom prípade nie je možné odpojiť brzdovú hadicu na strmeni.
Môže vytiecť určitá brzdová kvapalina. Zachyťte ju do fľaše, ktorá by mala byť len na brzdovú kvapalinu.
4. Odpojte konektor pre indikátor opotrebenia na ľavom strmeni -1-. Počas toho neťahajte za kábel.
5. Vyskrutkujte skrutky upevňovacích - 1 - držiakov brzdy a vyberte držiak s podperou a vložené brzdové doštičky.
Inštalácia
1. Odmerajte hrúbku brzdového kotúča, pozrite si časť Meranie hrúbky brzdového kotúča.
2. Vymeňte brzdový strmeň s vloženým strmeňom a doštičkami.
Ak je pripojená brzdová hadička, uistite sa, že nie je skrútená alebo napnutá. Skontrolujte voľnosť pohybu brzdovej hadičky, keď je volant úplne posunutý.
3. Brzdový strmeň upevnite jemne namazanými skrutkami na krútiaci moment 110 Nm.
4. Pripojte konektor snímača opotrebenia na ľavej strane vozidla k brzdovej čeľusti. Drôt musí byť vedený cez slučku uzáveru odvzdušňovacieho ventilu
5. Nastavte kolesá auta rovno. Nainštalujte brzdovú hadicu na pripojovací držiak a zaistite hadicu prevlečnou maticou. Pritom sa uistite, že hadica nie je skrútená. Skontrolujte voľnosť pohybu hadice, keď je volant úplne posunutý.
6. Odstráňte vzduch z brzdového systému, pozrite si časť Odstránenie vzduchu z brzdového systému.
7. Namontujte späť predné kolesá tak, aby sa značky pri demontáži zhodovali. Namažte sedlo disku kolesa na náboji tenkou vrstvou ložiskového tuku. Nemažte skrutky kolies. Vymeňte hrdzavé skrutky za nové. Kolesá upevnite skrutkami. Spustite auto na kolesá a utiahnite skrutky upevnenia krížom na moment 100 Нм.
8. Otočte volantom doprava a doľava až na doraz a skontrolujte, či brzdová hadička sleduje všetky pohyby kolesa s vozidlom stojacim na kolesách.
V stoji niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite odpor. Brzdové doštičky tak zaujmú svoju pracovnú polohu na brzdovom kotúči.
9. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádrži, v prípade potreby doplňte kvapalinu po značku MAX.
- Sú brzdové vedenia zaistené?
- Je brzdová hadica zaistená v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie armatúry tesné?
- Bolo doplnené dostatočné množstvo brzdovej kvapaliny?
- Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200–300 N (20-30 kg) do 10 s. Pedál sa nesmie uvoľniť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
Brzdová kvapalina sa nikdy nesmie rozliať alebo likvidovať s domovým odpadom. Miestne úrady informujú vodičov o miestach jeho možnej likvidácie.