Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Podvozok
- Brzdový systém
- Demontáž a montáž zadného brzdového strmeňa
Demontáž a montáž zadného brzdového strmeňa (BMW 3 Series E46)
Odstránenie
Ak sú brzdový strmeň a brzdový strmeň odpojené len kvôli demontáži brzdového kotúča, brzdová hadica by sa nemala odpájať. V opačnom prípade je potrebné po montáži odstrániť vzduch z brzdového systému. Strmeň zaveste na drôt z vešiaka, aby sa hadica nekrútila a nenaťahovala.
1. Označte lakom polohu zadných kolies vzhľadom na náboj. To umožní inštaláciu vyváženého kolesa do pôvodnej polohy počas montáže. S vozidlom na zemi uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. Zdvihnite zadnú časť vozidla, postavte ho na stojany a odstráňte zadné kolesá.
2. Zľahka stlačte brzdový pedál a držte ho v tejto polohe. Za týmto účelom môžete medzi sedadlo a pedál vložiť drevený blok. Za týmto účelom posuňte sedadlo dozadu a potom znova dopredu. Tým sa eliminuje možnosť úniku brzdovej kvapaliny z nádržky po odpojení hadíc a vstupu vzduchu do systému.
3. Odpojte brzdovú hadicu na mieste spojenia s potrubím. Za týmto účelom odskrutkujte prevlečnú maticu zo spojky, pričom hadicu držte za šesťhran. V opačnom prípade nie je možné odpojiť brzdovú hadicu na strmeni.
Môže to spôsobiť únik časti brzdovej kvapaliny. Prípadnú unikajúcu kvapalinu zachyťte do nádoby určenej len na tento účel.
4. Odstráňte kábel snímača opotrebovania z pravého strmeňa. Pritom ťahajte za zástrčku, nie za kábel.
5. Odskrutkujte skrutky pripevňujúce vedenie brzdy k čapu riadenia pomocou 17 mm vidlicového kľúča a odstráňte ho spolu so strmeňom a namontovanými brzdovými doštičkami z čapu riadenia. 1 – uzávery skrutiek na upevnenie strmeňa.
Inštalácia
6. Nainštalujte strmeň brzdy s nasadeným strmeňom a doštičkami a pripevnite ho k čapu riadenia.
7. Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly na 65 Nm.
8. Pripojte konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek k pravej strane vozidla.
9. Ak sa brzdová hadica odpojila od strmeňa, pripojte ju najskôr k strmeňu a potom k brzdovému vedeniu.
10. Namontujte späť zadné kolesá tak, aby sa zhodovali značky urobené pri demontáži. Najprv naneste tenkú vrstvu ložiskového tuku na sedlo disku kolesa na náboji. Nemažte upevňovacie skrutky kolesa. Vymeňte hrdzavé skrutky za nové. Kolesá zaistite skrutkami. Spustite vozidlo na kolesá a utiahnite upevňovacie skrutky krížom na 100 Nm.
V stoji niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite odpor. Doštičky tak zaujmú svoju pracovnú polohu blízko brzdového kotúča.
11. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži, ak je to potrebné, doplňte kvapalinu po značku MAX.
- Sú brzdové hadičky zaistené?
- Je brzdová hadica zaistená v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie vsuvky utiahnuté?
- Je dostatok brzdovej kvapaliny?
- Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200 - 300 N (20 - 30 kg) do 10 sek. Pedál by sa nemal uvoľniť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
Brzdovú kvapalinu nikdy nevylievajte ani nelikvidujte s domovým odpadom. Miestne úrady informujú vodičov o možných skládkach odpadu.
(Originálny zdroj článku je na webovej stránke: «bmwman.ru»)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Brzdový systém
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
