Demontare și instalare barei amortizorului (BMW 3 Series E46)

Demontarea

Operațiunea de ridicare și amplasare a vehiculului pe suporturi este asociată cu pericol! Prin urmare, înainte de a efectua operația, vă rugăm să citiți secțiunea Cric și remorcare

1. Marcați cu vopsea poziția roții din față corespunzătoare față de butuc. Acest lucru va permite ca roata echilibrată să fie instalată în poziția inițială în timpul asamblarii. Slăbiți șuruburile de fixare a roții cu vehiculul pe sol. Ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi și scoateți roata din față.



2. Scoateți cablul și furtunul de frână din suportul "1" de pe loncherul amortizorului.

3. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți etrierul din ghidajul de la articulația de direcție și legați-l cu sârmă de corp, consultați secțiunea Demontare și instalare ghidajului frânei față.

Nu deconectați furtunul de frână. În caz contrar, va trebui să eliminați aerul din sistemul de frânare în timpul instalării.

4. Vehicule cu lămpi cu xenon: Îndepărtați colțul "1" al articulației colțului de reglare a intervalului farurilor de pe brațul transversal "2".





5. Deșurubați piulița "1" a suportului culbutorului "2" de la bara amortizorului. În același timp, țineți planurile știftului balamalei cu cheia "3".



6. Deșurubați piulița "1" și capătul tijei de direcție "2" de pe brațul de direcție "3", consultați secțiunea Demontare și instalare capătului tijei de direcție.



7. Deșurubați piulița "1" și îndepărtați îmbinarea "2" de pe brațul pivot "3" folosind un extractor, de exemplu, HAZET 779-1.



8. Legați brațul pivot cu sârmă, astfel încât să nu cadă.



9. Slăbiți șurubul "1" câteva ture și scoateți brațul pivot "2" în jos de la amortizorul "3".



10. Dacă braţul pivotant nu poate fi îndepărtat (săgeata de jos), eliberați fanta pârghiei de pivotare și fixați poziția sculei. Stația de service folosește în acest scop un instrument special: BMW-31-2-200 sau KLANN KL-0101. Introduceți unealta în fantă și rotiți-o la un unghi de 90°.

11. Sprijiniți bara amortizorului de jos cu un lift de garaj, astfel încât să nu cadă atunci când suportul superior este slăbit.



12. Deșurubați cele trei piulițe care fixează suportul amortizorului "1".

Dacă suportul amortizorului nu are un știft de centrare "2" sau un orificiu corespunzător, puteți deșuruba doar o piuliță. Dacă este posibil, marcați mai precis poziția știftului filetat în raport cu pasajul roții pentru a menține alinierea anterioară a roții după instalare.

13. Scoateți bara amortizorului de pe pasajul roții.

Instalare

14. Introduceți cu grijă bara amortizorului în pasajul roții. Știftul de centrare trebuie să se potrivească în orificiul corespunzător din suportul barei. Înșurubați piulițe noi pe știfturi și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm.

Dacă suportul amortizorului nu are un știft de centrare "2" sau un orificiu corespunzător, aliniați bara în conformitate cu marcajul aplicat în timpul demontării.

15. Așezați articulația de direcție "1" pe bara amortizorului "2" astfel încât știftul de centrare "3" să intre în fanta articulației de direcție.

16. Așezați fuzeta pe bară până se oprește și strângeți șurubul la un cuplu de 80 Nm.

17. Introduceți articulația în furtunul de direcție și fixați cu o piuliță nouă la un cuplu de 65 Nm.

18. Conectați capătul bielei de legătură la articulația de direcție și strângeți cu o piuliță nouă la un cuplu de 65 Nm.



19. Fixați suportul culbutorului cu o nouă piuliță cu autoblocare la un cuplu de 65 Nm pe loncherul amortizorului. În același timp, utilizați o cheie pentru a ține știftul balamalei să nu se rotească.

20. Vehicule cu lămpi cu xenon: Montați suportul de reglare a razelor de lumină pe brațul transversal.

21. Apăsați cablul și furtunul de frână cu suporturi de cauciuc în suport.

22. Instalaţi etrierul, consultaţi secţiunea Demontare și instalare ghidajului frânei față.

23. Montați roata din față astfel încât marcajele făcute în timpul demontării să se potrivească. Preungeți cureaua de centrare a discului roții de pe butuc cu un strat subțire de unsoare pentru rulmenți. Nu lubrifiați șuruburile de fixare a roții. Înlocuiți șuruburile ruginite. Strângeți șuruburile. Coborâți vehiculul pe roțile sale și strângeți șuruburile în cruce la 100 Nm.