Următoarele semne indică un amortizor defect:
- Vibrații suplimentare ale corpului atunci când conduceți pe drumuri denivelate.
- Creșterea amplitudinii vibrațiilor corpului cu nereguli succesive ale drumului.
- Roțile sar atunci când conduceți pe un drum normal.
- Derapajul neintenționat al unei mașini la frânare poate fi o consecință a altor motive.
- Instabilitate la virare din cauza ținerii slabe a căii și a derapajului vehiculului.
- Uzură crescută a anvelopelor cu tăierea benzii de rulare (spălarea) protector.
- Un zgomot de zgomot este, de asemenea, un semn al amortizoarelor defecte. Acest zgomot poate fi cauzat și de alte motive, cum ar fi slăbirea șuruburilor și piulițelor de montare, defectarea rulmenților roților și îmbinările cu viteză constantă. Prin urmare, înainte de a înlocui amortizoarele, verificați întotdeauna starea acestora.
Amortizorul poate fi verificat manual. Cu toate acestea, o verificare precisă a funcționării amortizoarelor este posibilă numai folosind un tester de șoc sau o mașină specială de testare.
Verificare manuală
1. Scoateți amortizorul.
2. Setați amortizorul în poziția de lucru, extindeți-l și comprimați-l. Pe întreaga sa cursă, amortizorul trebuie să se miște uniform și fără probleme.
3. La amortizoarele umplute cu gaz, când există o presiune suficientă a gazului, tija pistonului revine automat la poziția inițială. Dacă tija nu se întoarce, asta nu înseamnă că amortizorul trebuie înlocuit. Principiul său de funcționare este același cu cel al unui amortizor convențional, atâta timp cât nu există scurgeri semnificative de ulei. Efectul de amortizare al amortizorului se menține chiar și în absența presiunii gazului. Cu toate acestea, acest lucru îi degradează și caracteristicile de zgomot.
4. Dacă amortizorul funcționează normal, urme minore de ulei scurs nu sunt motive pentru înlocuirea lui. Regula de bază aici este că dacă uleiul este vizibil care iese din garnitura tijei pistonului, dar nu se extinde dincolo de placa inferioară a arcului, atunci amortizorul este bun. Scurgerile minore de ulei au chiar un avantaj, deoarece lubrifiază etanșarea, ceea ce ajută la creșterea duratei de viață a acestuia.
5. Dacă există scurgeri semnificative de ulei, amortizorul trebuie înlocuit.
(Această publicație a fost împrumutată dintr-o resursă online «BMWMan.ru»)