Locuri pentru găuri în carcasa amortizorului
A - o gaură cu un diametru de 3 mm
B - gaura cu diametrul de 6 mm
Montarea amortizorului într-o menghină la tăierea corpului amortizorului
Pentru ca amortizorul să poată fi reutilizat, uleiul trebuie scurs din acesta.
În niciun caz, uleiul de la amortizor nu trebuie aruncat împreună cu deșeurile menajere, cum ar fi poate dăuna mediului. Autoritățile locale trebuie să informeze despre locurile în care se colectează uleiul uzat.
Presiunea gazului în amortizor este de până la 25 bar. Prin urmare, atunci când deschideți amortizorul, îngrădiți locul de muncă și asigurați-vă că îl puneți ochelari de protectie.
Amortizorul poate fi deschis în două moduri: prin găurire și tăiere.
Amortizor de foraj
1. Prindeți vertical amortizorul scos din mașină într-o menghină cu tija în jos.
2. Faceți o gaură de Ø3 mm în punctul A de pe carcasa exterioară a amortizorului.
În cazul amortizoarelor umplute cu gaz, gazul scapă după forarea primului perete al țevii. Păstrați o distanță de siguranță. Continuați să forați mai departe până la tubul interior (aproximativ 25 mm).
3. Faceți o altă gaură de Ø6mm în punctul B, astfel încât să faceți o gaură în tubul interior.
4. Țineți amortizorul deasupra recipientului și stoarceți uleiul prin mișcarea tijei în direcții diferite pentru toată cursa.
5. Lăsați uleiul să se scurgă complet.
6. Aruncați amortizorul ca metal normal.
Amortizor de tăiere
1. Prindeți amortizorul într-o menghină.
2. Montați un tăietor de țevi, de exemplu Stahwille Express 150/3, și tăiați țeava exterioară.
Când amortizorul umplut cu gaz eliberează gaz.
3. Ridicați tulpina. În același timp, țineți conducta interioară cu o cheie de gaz și apăsați-o în jos, astfel încât să rămână în conducta exterioară atunci când tija este extinsă încet.
4. Scoateți tija din tubul interior.
5. Puneți un amortizor peste un recipient și scurgeți complet uleiul.
6. Aruncați uleiul uzat în conformitate cu reglementările stabilite.