Места за пробиване на отвори в тялото на амортисьора
А - отвор с диаметър 3 mm
B - отвор с диаметър 6 мм
Монтиране на амортисьора в менгеме при рязане на тялото на амортисьора
За да може амортисьорът да се използва повторно, трябва да се източи маслото от него.
При никакви обстоятелства маслото на амортисьора не трябва да се изхвърля заедно с битовите отпадъци, т.к. може да навреди на околната среда. Местните власти трябва да информират за местата, където се събира отработеното масло.
Налягането на газа в амортисьора е до 25 бара. Ето защо, когато отваряте амортисьора, блокирайте работното място и не забравяйте да носите предпазни очила .
Амортисьорът може да се отвори по два начина: чрез пробиване и рязане.
Пробивен амортисьор
1. Затегнете амортисьора, изваден от колата, вертикално в менгеме с прът надолу.
2. Пробийте Ø3 mm дупка в точка А на външната обвивка на амортисьора.
За газовите амортисьори газът излиза след пробиване на първата стена на тръбата. Спазвайте безопасно разстояние. Продължете да пробивате до вътрешната тръба (приблизително 25 mm).
3. Пробийте друг Ø6 mm отвор в точка B, така че да направите отвор във вътрешната тръба.
4. Задръжте амортисьора над контейнера и изстискайте маслото, като движите пръта в различни посоки за целия ход.
5. Оставете маслото да се отцеди напълно.
6. Изхвърлете амортисьора като нормален метал.
Рязане на амортисьора
1. Затегнете амортисьора в менгеме.
2. Поставете резачка за тръби, напр. Stahwille Express 150/3, и отрежете външната тръба.
Когато газовият амортисьор е зареден, излиза газ.
3. Повдигнете стеблото. В същото време дръжте вътрешната тръба с газов ключ и я натиснете надолу, така че да остане във външната тръба, когато стеблото бавно се удължава.
4. Отстранете стеблото от вътрешната гума.
5. Поставете амортисьор върху съд и източете напълно маслото.
6. Изхвърлете използваното масло в съответствие с установените разпоредби.