Изхвърляне на амортисьори (BMW 3 Series E46)

Места за пробиване в корпуса на амортисьора

Монтиране на амортисьора в менгеме при рязане на тялото на амортисьора

За да може амортисьорът да се използва повторно, е необходимо да се източи маслото от него.

В никакъв случай не изливайте маслото от амортисьора заедно с битовите отпадъци, т.к Това може да навреди на околната среда. Местните власти трябва да предоставят информация къде могат да се събират отработени масла.

Налягането на газа в амортисьора е до 25 бара. Ето защо, когато отваряте амортисьора, оградете работната зона и не забравяйте да го поставите защитни очила.

Амортисьорът може да се отвори по два начина: чрез пробиване или рязане.

Пробиване на амортисьора

1. Затегнете амортисьора, изваден от автомобила, вертикално в менгеме с пръта надолу.

2. Пробийте отвор Ø3 mm в точка А на външната обвивка на амортисьора.

При газовите амортисьори газът се освобождава след пробиване на първата стена на тръбата. Спазвайте безопасно разстояние. Продължете да пробивате до вътрешната тръба (приблизително 25 mm).

3. Пробийте друг отвор Ø6 mm в точка B, за да създадете отвор във вътрешната тръба.

4. Задръжте амортисьора над контейнер и изстискайте маслото, като движите пръта в различни посоки до пълния ход.

5. Оставете маслото да се отцеди напълно.

6. Изхвърлете амортисьора като нормален метал.

Нарязване на амортисьора

1. Затегнете стойката на амортисьора в менгеме.

2. Инсталирайте резачка за тръби, като например Stahwille Express 150/3, и отрежете външната тръба.

Когато амортисьорът е пълен с газ, газът излиза.

3. Повдигнете пръта. В същото време задръжте вътрешната тръба с газов ключ и я натиснете надолу, така че когато прътът бавно се изпъне, да остане във външната тръба.

4. Отстранете стеблото от вътрешната гума.

5. Поставете амортисьора върху съд и източете напълно маслото.

6. Изхвърлете използваното масло в съответствие с установените разпоредби.