Demontare și instalare barei amortizorului (BMW 5 Series E39)

Demontarea

Scoateți etrierul mecanismul de frână al roții cu disc și atârnă-l pe un fir de corp.

Atenție: Nu deconectați furtunul de frână, altfel va fi necesar să evacuați aerul din sistemul de frânare în timpul instalării.

Desfaceți firele ABS și ale senzorului de uzură a plăcuțelor de frână de pe suport și deconectați-le de la blocul conector.



Eliberați fixarea tijei de presiune de la stabilizator, în timp ce țineți știftul articulației sferice de plăci cu o cheie cu cap deschis.

Scoateți articulația tijei de direcție dintr-un suport pivotant.



Verificați dacă marcajul din fabrică "1" este vizibil pentru instalarea ulterioară a barei amortizorului. În caz contrar, vopsiți linia "2" pe suport, care este o continuare a golului din suportul pivotului.



Sprijiniți bara amortizorului de jos cu un cric de garaj pentru a preveni căderea acesteia după eliberarea suportului superior.



Deșurubați piulița suportului inferior amortizorului și scoateți șurubul de fixare.

Eliberați fanta suportului pivotant și fixați-l în poziția eliberată. La benzinărie se folosește în acest scop un dispozitiv special BMW-31-2-200.



Scoateți capacul de pe cupola amortizorului.

Dacă există în dotare, deconectați conectorul sistemului de control al amortizorului electronic și îndepărtați capacul cablului.

Deșurubați cele 3 piulițe care fixează "săgeata" de cupola amortizorului.



Folosind pârghia "1", cum ar fi o extensie de priză, înclinați suportul pivotului până când amortizorul iese din locașul roții.

Notă: Această operație necesită un asistent. Asigurați-vă că pasajul roții nu este deteriorat. Închideți aripa cu capacul de protecție "2". Dacă este necesar scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.

Folosind o șurubelniță mare sau o bară de levier, apăsați bara amortizorului din rulmentul pivotant.

Atenție: Când strângeți bara amortizorului în jurul axei, nu o rotiți. La întoarcere, pot apărea spărturi radiale, care vor face amortizorul inutilizabil.

Instalare

Introduceți bara amortizorului în suportul pivot, astfel încât marcajul de montare să coincidă cu fanta suportului pivot.

Introduceți cu atenție bara amortizorului în locașul roții și strângeți piulițele de montare a cupolei la un cuplu de 20 Nm.

Dacă este echipat, conectați ștecherul de control al amortizorului electronic și introduceți capacul cablului.

Montați capacul pe cupola amortizorului.

Folosind un cric de garaj, împingeți suportul pivot până la capăt. În acest caz, asigurați-vă poziția corectă a marcajului de montare.

Introduceți șurubul de montare, înșurubați o nouă piuliță cu autoblocare și strângeți-o la un cuplu de 80 Nm.



Conectați la suportul pivotant capăt de tirant.

Puneți roțile vehiculului în poziția drept înainte.

Atașați tija de împingere a stabilizatorului cu o nouă piuliță cu autoblocare și strângeți piulița la un cuplu de 60 Nm.

Conectați firele ABS și ale senzorului de uzură a plăcuțelor de frână la blocul conector și fixați-le în suport.

Montați etrierul mecanism de frână a roții cu disc.