A lengéscsillapító rugóstag eltávolítása és felszerelése (BMW 3 Series E46)

Eltávolítás

A jármű felemelése és állványra állítása veszélyekkel jár! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás

1. Jelölje meg festékkel a megfelelő első kerék helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy a kiegyensúlyozott kerék az összeszerelés során az eredeti helyzetébe kerüljön. Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel az autó elejét, helyezze állványra, és vegye le az első kereket.



2. Távolítsa el a kábelt és a féktömlőt a lengéscsillapító rugóstag "1" tartójából.

3. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, távolítsa el a féknyereget a kormánycsuklóból, majd kösse össze dróttal a testhez, lásd a részt Az első fékvezető eltávolítása és felszerelése.

Ne válassza le a féktömlőt. Ellenkező esetben a telepítés során el kell távolítania a levegőt a fékrendszerből.

4. Xenonlámpás járművek: Távolítsa el a fényszóró távolság-állító sarokcsuklójának "1" sarkát a "2" keresztirányú karról.





5. Csavarja le a lengéscsillapító rugóstagjáról a lengéscsillapító támasztékának "2" "1" anyáját. Ugyanakkor tartsa meg a csuklócsapok síkjait a "3" kulccsal.



6. Csavarja le az "1" anyát és a "2" kormányrúd végét a "3" kormánykarról, lásd a fejezetet A kormányrúd végének eltávolítása és felszerelése.



7. Csavarja le az "1" anyát, és távolítsa el a "2" csuklót a "3" forgókarról egy lehúzó segítségével, például HAZET 779-1.



8. Kösse meg a forgókart dróttal, hogy ne essen le.



9. Lazítsa meg az "1" csavart néhány fordulattal, és távolítsa el a "2" forgókart lefelé a "3" lengéscsillapító rugóstagról.



10. Ha a forgókart nem lehet eltávolítani (alsó nyíl), engedje el a forgókar hornyát, és rögzítse a szerszám helyzetét. A benzinkút erre a célra speciális szerszámot használ: BMW-31-2-200 vagy KLANN KL-0101. Helyezze be a szerszámot a nyílásba, és fordítsa el 90°-os szögben.

11. Támassza meg alulról a lengéscsillapító rugót egy garázsemelővel, hogy a felső rögzítés meglazításakor ne essen le.



12. Csavarja ki a lengéscsillapító támasztékot rögzítő három anyát "1".

Ha a lengéscsillapító tartóján nincs "2" központosító csap vagy megfelelő furat, akkor csak egy anyát csavarhat ki. Ha lehetséges, pontosabban jelölje meg a menetes csap helyzetét a kerékívhez képest, hogy a beszerelés után is megmaradjon a korábbi kerékbeállítás.

13. Távolítsa el a lengéscsillapító rugót a kerékívről.

Telepítés

14. Óvatosan helyezze be a lengéscsillapító rugót a kerékívbe. A központosító csapnak illeszkednie kell a rugóstag tartó megfelelő furatába. Csavarjon új anyákat a csapokra, és húzza meg őket 25 Nm nyomatékkal.

Ha a lengéscsillapító rugóstag támasza nem rendelkezik "2" központosító csappal vagy megfelelő furattal, állítsa be a rugót az eltávolítás során alkalmazott jelölésnek megfelelően.

15. Helyezze az "1" kormánycsuklót a lengéscsillapító "2" rugóstagjára úgy, hogy a "3" központosító csap a kormánycsukló nyílásába kerüljön.

16. Helyezze a csuklót ütközésig a rugóstagra, és húzza meg a csavart 80 N·m nyomatékkal.

17. Helyezze be a csuklót a kormánycsuklóba, és rögzítse egy új anyával 65 Nm nyomatékkal.

18. Csatlakoztassa a hajtórúd végét a kormánycsuklóhoz, és húzza meg egy új anyával 65 N·m nyomatékkal.



19. Rögzítse a lengéscsillapító rugóstagján a lengéscsillapító támasztékát egy új önzáró anyával 65 Nm nyomatékkal. Ugyanakkor egy csavarkulccsal tartsa meg a csuklópánt csapját az elfordulástól.

20. Xenonlámpás járművek: Szerelje fel a fénysugár tartomány beállító konzolt a keresztkarra.

21. Nyomja be a kábelt és a féktömlőt gumitámaszokkal a tartóba.

22. Szerelje be a féknyereget, lásd a részt Az első fékvezető eltávolítása és felszerelése.

23. Szerelje fel az első kereket úgy, hogy az eltávolításkor készült jelölések egyezzenek. Előzetesen kenje meg a keréktárcsa központosító szíját az agyon vékony csapágyzsírréteggel. Ne kenje meg a kerék rögzítőcsavarjait. Cserélje ki a rozsdás csavarokat. Húzza meg a csavarokat. Engedje le a járművet a kerekeire, és húzza meg a csavarokat keresztben 100 Nm nyomatékkal.