Első kerék felfüggesztés
1 - támogatás
2 - csavarrugó
3 - lengéscsillapító
4 - kormánycsukló
5 - lengőtámasz
6 - keresztirányú kar
7 - a keresztirányú kar tartója
8 - első felfüggesztés gerenda
9 - kormányszerkezet
10 - stabilizátor rúd
11 - kormányrúd
12 - féktárcsa
13 - féknyereg
Az első kerekek független felfüggesztése lengőkarokból, tekercsrugós MacPherson rugóstagokból és teleszkópos gáztöltésű lengéscsillapítókból, valamint egy dőlésgátlóból áll.
Mindkét rugóstag a karosszériához és a kormánycsuklókhoz van csavarozva. A kormánycsuklókat alumínium lengőkarok vezetik, amelyek az első felfüggesztési gerendához csatlakoznak. A gerenda a jármű aljára van rögzítve hidraulikus támasztékokon keresztül.
Az első felfüggesztésben van egy bukókeret, amely megakadályozza a karosszéria megdöntését kanyarodáskor, és növeli az első kerekek tapadását az úttal.
Az első felfüggesztés karbantartásmentes.
Az első felfüggesztés hegesztési és egyengetési munkái nem megengedettek.
Tekintettel arra, hogy a lengőkarok és a támasztékok teljes egészében alumíniumból készülnek:
1. Ne engedje, hogy a futómű alumínium részei érintkezzenek az akkumulátor elektrolitjával.
2. A tisztításhoz csak rozsdamentes acél kefét használjon. Ne használjon szénacél vagy sárgaréz kefét.
3. Köszörüléskor/vágáskor takarja le a futómű alumínium részeit, ne tegye ki őket szikrának.
4. Ne tegye ki acélhegesztési fröccsenésnek, takarja le az alumínium alkatrészeket.
5. Ne tegye ki az alumínium alkatrészeket +90°C feletti ponthőmérsékletnek. A kamrákban a színezés megengedett.