Első kerék felfüggesztés
1 — támogatás
2 - tekercsrugó
3 - lengéscsillapító
4 — kormánycsukló
5 - lengőtámasz
6 - keresztirányú kar
7 — keresztirányú kar tartó
8 — első felfüggesztő gerenda
9 - kormányszerkezet
10 - keresztirányú stabilitás stabilizátor
11 — kormányrúd
12 — féktárcsa
13 — támogatás
A független első felfüggesztés lengőkarokból, tekercsrugóval ellátott MacPherson rugóstagokból és teleszkópos gáztöltésű lengéscsillapítókból, valamint egy dőlésgátlóból áll.
Mindkét lengéscsillapító csavarokkal csatlakozik a karosszériához és a kormánycsuklókhoz. A kormánycsuklókat alumínium lengőkarok vezetik, amelyek az első felfüggesztési gerendához csatlakoznak. A gerenda hidraulikus támasztékokon keresztül csavarokkal csatlakozik az autó aljához.
Az első felfüggesztés stabilizátorrúddal rendelkezik, amely megakadályozza a karosszéria megdöntését kanyarodáskor, és javítja az első kerekek tapadását az úton.
Az első felfüggesztés karbantartásmentes.
Az első felfüggesztés hegesztési és egyengetési munkái nem megengedettek.
Figyelembe véve, hogy a keresztirányú karok és támasztékok teljes egészében alumíniumból készülnek:
1. Ne engedje, hogy alumínium házrészek érintkezzenek az akkumulátor elektrolitjával.
2. A tisztításhoz csak rozsdamentes acél kefét használjon. Ne használjon szénacél vagy sárgaréz kefét.
3. Ha körrel csiszol/vág, takarja le az alumínium vázrészeket, és ne tegye ki őket szikrának.
4. Kerülje az acélhegesztési fröcskölés hatását, fedje le az alumínium alkatrészeket.
5. Ne tegye ki az alumínium alkatrészeket +90°C feletti ponthőmérsékletnek. A kamrákban történő festés megengedett.
Az eredeti az internetes portálon található: bmwman.ru