Odpruženie predných kolies
1 — podpora
2 - vinutá pružina
3 - tlmič nárazov
4 — čap riadenia
5 - hojdacia podpera
6 - priečna páka
7 — držiak priečneho ramena
8 — nosník predného zavesenia
9 - mechanizmus riadenia
10 - tyč proti prevráteniu
11 — tyč riadenia
12 — brzdový kotúč
13 — podpora
Nezávislé predné zavesenie pozostáva z priečnych ramien, vzpery MacPherson s vinutými pružinami a teleskopických plynových tlmičov, ako aj stabilizátora.
Oba tlmiče sú s karosériou a čapmi riadenia spojené skrutkami. Čapy riadenia sú vedené hliníkovými priečnymi ramenami, ktoré sú spojené s nosníkom predného zavesenia. Nosník je pripojený k spodnej časti auta skrutkami cez hydraulické podpery.
Predné zavesenie má stabilizačnú tyč, ktorá zabraňuje nakláňaniu karosérie pri zatáčaní a zlepšuje priľnavosť predných kolies k vozovke.
Predné odpruženie je bezúdržbové.
Zváracie a vyrovnávacie práce na prednom závese nie sú povolené.
Vzhľadom na to, že priečne páky a podpery sú vyrobené výhradne z hliníka:
1. Nedovoľte, aby sa hliníkové časti podvozku dostali do kontaktu s elektrolytom batérie.
2. Na čistenie používajte iba kefy z nehrdzavejúcej ocele. Nepoužívajte kefy z uhlíkovej ocele alebo mosadze.
3. Pri brúsení/rezaní kruhom zakryte hliníkové časti podvozku a nevystavujte ich pôsobeniu iskier.
4. Zabráňte vystaveniu rozstreku ocele pri zváraní, zakryte hliníkové časti.
5. Nevystavujte hliníkové časti bodovým teplotám nad +90°C. Maľovanie v komorách je povolené.
(Originálny článok je uverejnený na zdroji: BMWman.ru)