V texte kapitoly sú uvedené aj samostatné charakteristiky a ak sú povinné, sú zvýraznené tučným písmom.
Riadenie | |
Dizajn | Hrebeň a pastorok s hydraulickým posilňovačom. Bezpečnostný stĺpik riadenia. |
Hydraulický olej riadenia | |
ATF značky Aral Getriebecl ATF 22 D-22 144, BP Autran LTF, Shell ATF Dexron II D-21-631, Mobil ATF 220 D-20104, Total Dexron II D-21298, Esso ATF D-21 065. | |
Prevodový pomer riadenia | 15.5: 1 |
Predné odpruženie | |
Dizajn | Nezávislý, jednokĺbový so vzperami MacPherson, vinutými pružinami, hydraulickými tlmičmi a kompenzátorom momentu zotrvačných síl pôsobiacich na karosériu pri brzdení. Namontovaný stabilizátor. |
Zadné odpruženie | |
Dizajn | S centrálnou pákou a kompenzátorom momentu zotrvačných síl pôsobiacich na telo pri brzdení. Namontovaný stabilizátor. |
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia | |
Uťahovacie momenty upevňovacích prvkov sú tiež uvedené v texte kapitoly a na niektorých ilustráciách*. *Uťahovacie momenty uvedené tučným písmom podliehajú presnému dodržiavaniu; Úsilie, ktoré nie je vyznačené tučným písmom, je len orientačné | |
Riadenie | |
Predné odpruženie | |
Upevnenie nosníka | |
Skrutka M12, trieda 8.8 | 77 Nm |
Skrutka M12, trieda 12.9 | 105 Nm |
Skrutka M12, trieda 10.9 | 110 Nm |
Zadné odpruženie | |
Skrutky kolies | 100 Nm |