Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Зняцце і ўстаноўка помпы гідраўзмацняльніка
Зняцце і ўстаноўка помпы гідраўзмацняльніка (BMW 3 Series E46)
Зняцце
Бензінавы рухавік
1. Адсмакчыце алей з рэзервуара з дапамогай адпаведнай прылады або звычайным шлицем.
2. Зніміце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
3. Зніміце кліновы рамень, звернецеся да Раздзела Зняцце, усталёўка і нацяжэнне клінавага рамяня.
Не дапушчаецца трапленне ў гідрасістэму якія-небудзь забруджванняў. Адкрытыя трубаправоды і шлангі зачыніце коркамі ці поліэтыленам, замацаваўшы яго гумовым джгутом.

4. Вызваліце хамут "1" і адлучыце ўсмоктваючы шланг.
5. Адкруціце накідную гайку і адлучыце напорную лінію "2".
6. Адкруціце ніты мацавання "3" і адлучыце шкіў утрымліваючы яго ад кручэння за ўнутраны шасцікантовік "4" вала помпы кантавым ключом на 10 мм.

7. Адкруціце зверху два ніта мацавання "6" помпы гідраўзмацняльніка і зніміце помпу. "3" ніт мацавання шківа, "7" шкіў.
Ўстаноўка
8. Устаўце на месца помпа гідраўзмацняльніка і замацуеце яго нітамі.
9. Устанавіце на месца шкіў і замацуйце яго.
10. Замацуеце напорную лінію накідной гайкай.
Моманты зацяжкі ў залежнасці ад дыяметра разьбы наступныя:
- М10 - 12 Н·м
- М14 - 35 Н·м
- М16 - 40 Н·м
11. Надзеньце Клінава рэмень, звернецеся да Раздзела Зняцце, усталёўка і нацяжэнне клінавага рамяня.
12. Усталюйце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
13. Запоўніце сістэму новым алеем і выдаліце з сістэмы паветра.
Былую ва ўжыванні вадкасць паўторна ўжываць не варта.
Арыгінальны тэкст можна прачытаць на сайце BMWMAN.ru
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню паліва / паліўнай помпы BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Датчык паліва/паліўнай помпы — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню паліва / паліўнай помпы BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Датчык паліва/паліўнай помпы — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
