Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Зняцце і ўстаноўка рулявой цягі
Зняцце і ўстаноўка рулявой цягі (BMW 3 Series E46)
Зняцце
1. Маркіруйце фарбай становішча пярэдняга кола адносна калодкі. Гэта дазволіць устанавіць адбалансаванае кола ў сваё ранейшае становішча. Прыслабце балты мацавання кола пры стаячым на зямлі аўтамабілі. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зніміце кола
2. Зніміце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
3. Зніміце з дапамогай здымніка шарнір рулявой цягі з паваротнага кулака, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка наканечніка рулявой цягі.

4. Прыслабце мацаванне хамута і ссуньце назад чахол.
5. Падсуньце зубчастую рэйку як мага глыбей, каб выключыць магчымае пашкоджанне рэйкі і яе апор.

6. Адкруціце рулявую цягу ад зубчастай рэйкі (стрэлка на ілюстрацыі).
Ўстаноўка
7. Вымерайце зубчастую рэйку. Калі ўсталёўваецца новая рулявая цяга, укруціце яе так, каб забяспечыць памер, зняты пры вымярэнні старой цягі.
8. Зацягніце заціскную гайку наканечніка рулявой цягі момантам 80 Н·м.
9. Калі неабходна, ачысціце ад змазкі цапфу шарніра рулявой цягі, а таксама пасадкавае месца ў паваротным кулаку.
10. Праверце чахол і пры неабходнасці заменіце яго.
11. Замацуеце рулявую цягу не зубчастай рэйцы момантам 100 Н·м.
12. Надзеньце чахол і замацуеце яго хамутом. Сачыце за тым, каб чахол не быў скручаны.
13. Устаўце наканечнік у паваротны кулак. Навярніце новую самастопапорную гайку на цапфу шарніра рулявой цягі і зацягніце момантам 65 Н·м.
14. Усталюйце на месца кола так, каб маркіроўкі, нанесеныя пры зняцці, супалі. Папярэдне вышмаруйце тонкім пластом падшыпнікавай змазкі пасадкавае месца дыска кола на ступіцах. Ніты мацавання кола не змазвайце. Іржавыя балты заменіце на новыя. Замацуеце кола нітамі. Апусціце аўтамабіль на колы і зацягніце ніты крыж-накрыж момантам 100 Н·м.
15. Усталюйце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
16. Праверце каляіну на СТА, пры неабходнасці адрэгулюйце.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка верхняга абліцоўвання рулявой калонкі BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка кажухоў рулявой калонкі BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Верхняя абліцоўванне рулявой калонкі — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка кажухоў рулявой калонкі BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка верхняга абліцоўвання рулявой калонкі BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка кажухоў рулявой калонкі BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Верхняя абліцоўванне рулявой калонкі — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка кажухоў рулявой калонкі BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
