Зняцце
1. Маркіруйце фарбай становішча пярэдняга кола адносна калодкі. Гэта дазволіць устанавіць адбалансаванае кола ў сваё ранейшае становішча. Прыслабце балты мацавання кола пры стаячым на зямлі аўтамабілі. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зніміце кола
2. Зніміце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
3. Зніміце з дапамогай здымніка шарнір рулявой цягі з паваротнага кулака, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка наканечніка рулявой цягі.
4. Прыслабце мацаванне хамута і ссуньце назад чахол.
5. Падсуньце зубчастую рэйку як мага глыбей, каб выключыць магчымае пашкоджанне рэйкі і яе апор.
6. Адкруціце рулявую цягу ад зубчастай рэйкі (стрэлка на ілюстрацыі).
Усталяванне
7. Вымерайце зубчастую рэйку. Калі ўсталёўваецца новая рулявая цяга, укруціце яе так, каб забяспечыць памер, зняты пры вымярэнні старой цягі.
8. Зацягніце заціскную гайку наканечніка рулявой цягі момантам 80 Н·м.
9. Калі неабходна, ачысціце ад змазкі цапфу шарніра рулявой цягі, а таксама пасадкавае месца ў паваротным кулаку.
10. Праверце чахол і пры неабходнасці заменіце яго.
11. Замацуеце рулявую цягу не зубчастай рэйцы момантам 100 Н·м.
12. Надзеньце чахол і замацуеце яго хамутом. Сачыце за тым, каб чахол не быў скручаны.
13. Устаўце наканечнік у паваротны кулак. Навярніце новую самастопапорную гайку на цапфу шарніра рулявой цягі і зацягніце момантам 65 Н·м.
14. Усталюйце на месца кола так, каб маркіроўкі, нанесеныя пры зняцці, супалі. Папярэдне вышмаруйце тонкім пластом падшыпнікавай змазкі пасадкавае месца дыска кола на ступіцах. Ніты мацавання кола не змазвайце. Іржавыя балты заменіце на новыя. Замацуеце кола нітамі. Апусціце аўтамабіль на колы і зацягніце ніты крыж-накрыж момантам 100 Н·м.
15. Усталюйце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
16. Праверце каляіну на СТА, пры неабходнасці адрэгулюйце.