Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Podvozok
- Systém riadenia
- Demontáž a montáž riadiacej tyče
Demontáž a montáž riadiacej tyče (BMW 3 Series E46)
Odstránenie
1. Označte lakom polohu predného kolesa vzhľadom na náboj. To umožní, aby sa vyvážené koleso vrátilo do pôvodnej polohy. S vozidlom na zemi uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a vyberte koleso
2. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru, pozrite si časť Demontáž a montáž spodného krytu motorového priestoru.
3. Odstráňte kĺb riadiacej tyče z čapu riadenia pomocou sťahováka, pozri časť Demontáž a montáž konca tyče riadenia.

4. Uvoľnite svorku a posuňte kryt späť.
5. Zatlačte stojan čo najďalej, aby ste predišli možnému poškodeniu stojana a jeho podpier.

6. Odskrutkujte tyč riadenia z ozubenej tyče (šípka na obrázku).
Inštalácia
7. Zmerajte stojan. Ak inštalujete novú spojovaciu tyč, zaskrutkujte ju tak, aby zodpovedala rozmeru nameranému pri meraní starej tyče.
8. Utiahnite upínaciu maticu tiahla na 80 N·m.
9. V prípade potreby očistite čap kĺbu riadiacej tyče a sedlo v čape riadenia od mastnoty.
10. Skontrolujte kryt av prípade potreby ho vymeňte.
11. Riadiacu tyč upevnite na ozubenú tyč krútiacim momentom 100 Nm.
12. Nasaďte kryt a zaistite ho svorkou. Uistite sa, že kryt nie je skrútený.
13. Vložte hrot do čapu riadenia. Naskrutkujte novú samosvornú maticu na čap kĺbu tyče riadenia a utiahnite na 65 N·m.
14. Znovu nainštalujte koleso tak, aby sa zhodovali značky urobené pri demontáži. Najprv naneste tenkú vrstvu ložiskového tuku na sedlo disku kolesa na náboji. Nemažte upevňovacie skrutky kolesa. Vymeňte hrdzavé skrutky za nové. Zaistite koleso skrutkami. Spustite vozidlo na kolesá a utiahnite skrutky na kríž na 100 Nm.
15. Nainštalujte spodný kryt motorového priestoru, pozrite si časť Demontáž a montáž spodného krytu motorového priestoru.
16. Skontrolujte dráhu na čerpacej stanici av prípade potreby ju upravte.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Systém riadenia
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky DME BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Kontrola a výmena snímača impulzov a riadiacej jednotky zapaľovania… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Kontrola protiprachových krytov riadiacej tyče/kĺbu odpruženia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž elektronickej riadiacej jednotky systémov ABS /… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontáž a montáž riadiacej jednotky airbagu BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena ventilátora priestoru riadiacej elektroniky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky DME BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Kontrola a výmena snímača impulzov a riadiacej jednotky zapaľovania… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Kontrola protiprachových krytov riadiacej tyče/kĺbu odpruženia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž elektronickej riadiacej jednotky systémov ABS /… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontáž a montáž riadiacej jednotky airbagu BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena ventilátora priestoru riadiacej elektroniky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
