Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Премахване и монтиране на кормилната щанга

Премахване и монтиране на кормилната щанга (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



1. Маркирайте с боя позицията на предното колело спрямо главината. Това ще позволи на балансираното колело да се върне в първоначалното си положение. Разхлабете болтовете за закрепване на колелата, докато превозното средство е на земята. Повдигнете предната част на колата и свалете колелото

2. Отстранете долния капак на двигателното отделение, вижте раздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.

3. Отстранете шарнира на кормилната напречна щанга от кормилния колян с помощта на теглич, вижте раздел Премахване и монтиране на края на кормилната щанга.

3. Отстранете шарнира на кормилната напречна щанга от кормилния колян с помощта на теглич, вижте…


4. Разхлабете скобата и плъзнете капака назад.

5. Натиснете стелажа доколкото е възможно, за да избегнете евентуална повреда на стелажа и неговите опори.

5. Натиснете стелажа доколкото е възможно, за да избегнете евентуална повреда на стелажа и неговите…


6. Развийте кормилната щанга от зъбчатата рейка (стрелка на илюстрацията).



Монтиране



7. Измерете стелажа. Ако се монтира нов свързващ прът, завийте го, за да съответства на размера, взет при измерването на стария прът.

8. Затегнете гайката на скобата на края на напречната щанга до 80 Nm.

9. Ако е необходимо, почистете шарнирния щифт на кормилната щанга и гнездото в кормилния колян от грес.

10. Проверете капака и го сменете, ако е необходимо.

11. Закрепете кормилната щанга към зъбчатата релса с въртящ момент от 100 Nm.

12. Поставете капака и го закрепете със скоба. Уверете се, че капакът не е усукан.

13. Поставете върха в кормилния колян. Завийте нова самозаключваща се гайка върху шарнирния щифт на кормилната щанга и я затегнете до 65 Nm.

14. Поставете отново колелото, така че маркировките, направени по време на отстраняването, да съвпадат. Първо нанесете тънък слой грес за лагери върху гнездото на диска на колелото върху главината. Не смазвайте болтовете за закрепване на колелото. Сменете ръждясалите болтове с нови. Закрепете колелото с болтове. Спуснете автомобила върху колелата и затегнете болтовете на кръст до 100 Nm.

15. Монтирайте долния капак на двигателното отделение, вижте Раздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.

16. Проверете пистата в сервиз и коригирайте, ако е необходимо.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Кормилно управление
Следващи статии

Премахване и монтиране на края на кормилната щанга
Премахване и монтиране на волана
Премахване и монтиране на въздушната възглавница на волана
Серво кормилно управление — устройство
Премахване и монтиране на помпата на сервоусилвателя
Пълнене с течност и обезвъздушаване от хидравличната система на…
Ъгли на подравняване на предните колела. Проверка на монтажа на…


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на кормилната уредба BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на горната облицовка на кормилната колона BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Накрайници на кормилна щанга — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на стабилизиращата щанга и носача към нея BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на кормилната колона BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 24 + 14 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.