Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E46
- Šasija
- Upravljanja
- Skidanje i postavljanje poluge upravljača
Skidanje i postavljanje poluge upravljača (BMW 3 Series E46)
Uklanjanje
1. Bojom označite položaj prednjeg kotača u odnosu na glavčinu. To će omogućiti da se balansirani kotač vrati u prvobitni položaj. Otpustite vijke za pričvršćivanje kotača dok je vozilo na tlu. Podignite prednji dio automobila i uklonite kotač
2. Uklonite donji poklopac odjeljka motora, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje donjeg poklopca prostora motora.
3. Uklonite spoj spone upravljača s zgloba upravljača pomoću izvlakača, pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja kraja poluge upravljača.

4. Otpustite stezaljku i gurnite poklopac natrag.
5. Gurnite stalak što je više moguće kako biste izbjegli moguće oštećenje stalka i njegovih nosača.

6. Odvijte polugu upravljača sa zupčaste letve (strelica na ilustraciji).
Montaža
7. Izmjerite stalak. Ako se postavlja nova zatezna šipka, zavrnite je kako bi odgovarala dimenzijama uzetim prilikom mjerenja stare šipke.
8. Zategnite steznu maticu kraja spone na 80 Nm.
9. Ako je potrebno, očistite osovinicu poluge upravljača i ležište u zglobu upravljača od masti.
10. Provjerite poklopac i zamijenite ga ako je potrebno.
11. Pričvrstite polugu upravljača na zupčastu letvu zakretnim momentom od 100 Nm.
12. Stavite poklopac i pričvrstite ga stezaljkom. Uvjerite se da poklopac nije uvrnut.
13. Umetnite vrh u zglob upravljača. Zavrnite novu samosigurnosnu maticu na spojni klin poluge upravljača i zategnite je na 65 Nm.
14. Ponovno postavite kotač tako da oznake napravljene tijekom uklanjanja odgovaraju. Prvo nanesite tanak sloj masti za ležajeve na sjedište diska kotača na glavčini. Ne podmazujte vijke za pričvršćivanje kotača. Zamijenite zahrđale vijke novima. Pričvrstite kotač vijcima. Spustite vozilo na kotače i zategnite vijke unakrsno na 100 Nm.
15. Ugradite donji poklopac odjeljka motora, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje donjeg poklopca prostora motora.
16. Provjerite gusjenicu na servisu i prilagodite je ako je potrebno.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Upravljanja
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i postavljanje poluge upravljača BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Skidanje i postavljanje glave cilindra — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Skidanje i postavljanje lijeve ili desne poluge BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Skidanje i postavljanje volana BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje farova BMW X5 E53 (1999-2006)
Skidanje i postavljanje poluge upravljača BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Skidanje i postavljanje glave cilindra — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Skidanje i postavljanje lijeve ili desne poluge BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Skidanje i postavljanje volana BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje farova BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
