Elementi stupa upravljača i upravljač
1 - gornja osovina
2 - donja osovina s kardanskim zglobom
3 - elastična veza
4 - brava upravljača
6 - osovinska cijev
7 - gornji poklopac stupa upravljača
8 - donji poklopac stupa upravljača
11 - upravljač
Rotaciju kola upravljača prenosi vozač kroz stup upravljača i upravljački mehanizam, kao i upravljačke šipke na kotače automobila. Stup upravljača može se ručno podešavati po visini i uzdužno.
Sila potrebna za okretanje kotača, posebno kada automobil miruje, smanjena je zbog prisutnosti hidrauličkog pojačivača. Servoupravljač se sastoji od pumpe za ulje, rezervoara za ulje i vodova za ulje. Pumpu ulja pokreće motor preko rebrastog klinastog remena. Pumpa izvlači ulje iz rezervoara i isporučuje ga pod visokim pritiskom u tijelo ventila. Tijelo ventila nalazi se u zupčaniku upravljača. Ima mehaničku vezu sa stupom upravljača i, ovisno o smjeru pomaka upravljača, usmjerava ulje na odgovarajuću stranu radnog cilindra. Ovdje ulje djeluje na klip sa zupčastom letvom, čime se smanjuje sila koja se mora primijeniti za okretanje kola upravljača.
Upravljač ima zračni jastuk. Zračni jastuk je sklopljena vreća koja se pri frontalnom sudaru napuhuje zrakom i tako štiti torzo i glavu vozača od udarca u upravljač. U slučaju frontalnog sudara s određenom snagom, mali naboj se zapali u zračnom jastuku preko kontrolnog uređaja. Kao posljedica eksplozije nastaju plinovi koji u roku od nekoliko milisekundi ispune zračni jastuk. Ovo vrijeme je dovoljno da se priguši prednji torzo vozača. Zračni jastuk se tada ponovno sklapa unutar nekoliko sekundi dok plinovi izlaze iz zračnog jastuka kroz ispušne otvore.
Nije dopušteno izvoditi radove zavarivanja i izravnavanja na elementima upravljanja. Samosigurnosne matice moraju se zamijeniti novima.
Sigurnosne mjere za zračni jastuk
Pored zračnog jastuka za vozača u kolu upravljača nalazi se zračni jastuk za suvozača koji se nalazi iznad pretinca za rukavice, bočni zračni jastuci u vratima i zračni jastuk za glavu iznad vrata. Na suvozačevo sjedalo nije dopušteno postaviti dječju sjedalicu ili bilo koji drugi uređaj za vezivanje djece u suprotnom smjeru vožnje. Osim toga, mora postojati naljepnica na stupu vrata, štitniku od sunca ili ploči s instrumentima s desne strane "nema dječje sjedalice ispred". U nedostatku potonjeg vozača može kazniti njemačka policija.
Prilikom uklanjanja i postavljanja jedinice zračnog jastuka, potrebno je obratiti pažnju na sljedeće:
1. Odspojite negativni kabel (-) akumulator s isključenim kontaktom. Baterija se nalazi u prtljažniku iza poklopca s desne strane. Za BMW 316i, 318i, baterija se nalazi u motornom prostoru.
Odspajanje akumulatora briše memoriju grešaka nekih kontrola. Ako je potrebno, pročitajte memoriju grešaka prije odspajanja akumulatora. Pogledajte odjeljak Rješavanje problema. Poželjno je obavljati radove u uvjetima servisa.
2. Izolirajte negativni pol (-) bateriju kako biste spriječili slučajni kontakt.
3. Prije postavljanja zračnog jastuka ponovno provjerite je li negativni kabel akumulatora isključen.
Ako se ne pridržavate ovih uputa, sustav zračnih jastuka može na kraju otkazati.
Opće sigurnosne mjere
Nakon uklanjanja zračnog jastuka, spremite ga s mekom stranom prema gore.
Prilikom spajanja akumulatora zabranjen je ulazak neovlaštenih osoba u automobil.
Ako se rad prekine, zračni jastuk ne smije se ostaviti bez nadzora.
Nemojte rastavljati jedinicu zračnog jastuka. Ako postoji kvar, bit će zamijenjen u kompletu. Budući da jastuk sadrži eksploziv, mora se sigurno pohraniti. Jastuk se mora zbrinuti u BMW radionici. Ni u kojem slučaju ne smijete sami odlagati jastuk. Postoji opasnost od eksplozije!
Upravljač koji sadrži zračni jastuk smije se zamijeniti samo upravljačem koji je odobrio proizvođač vozila.
Mekana strana zračnog jastuka ne smije se lijepiti, previše zatezati ili na bilo koji drugi način tretirati. Može se čistiti samo suhim ili vodom natopljenim ručnikom i sredstvom za čišćenje koje je odobrio proizvođač.
Ako je zračni jastuk korišten kao posljedica nesreće, potrebno je zamijeniti njegov upravljački uređaj, jedinicu zračnog jastuka i kontaktni blok.
Jedinica zračnog jastuka i upravljačka jedinica osjetljivi su na udarce. Ako su pali s visine veće od 50 cm, više se ne mogu koristiti. Ako je jastuk pao s manje visine, potrebno ga je provjeriti u servisu.
Zračni jastuk smije provjeriti samo servis. Ni u kojem slučaju ne smije se koristiti ispitna lampa, voltmetar ili ohmmetar za provjeru jastuka.
Prilikom izvođenja zavarivačkih radova terminal aparata za zavarivanje mora se nalaziti u neposrednoj blizini mjesta zavarivanja. Provjerite imate li negativni kabel baterije i izolirajte pol baterije kako biste spriječili slučajni kontakt. Potrebno je odspojiti utične spojeve zračnih jastuka na plinske generatore.
Ne izlažite jedinicu jastuka i upravljačku jedinicu ni nakratko temperaturama iznad +75°C.
Slijedite upute za zatezač sigurnosnog pojasa, pogledajte odjeljak Zatezač sigurnosnog pojasa. Osnovne informacije i sigurnosne mjere.
Sigurnosne upute za vožnju
Zračni jastuk ne zamjenjuje sigurnosni pojas. Putnici u automobilu moraju vezati svoje sigurnosne pojaseve, jer je to jedini način da se osigura optimalna sigurnost.
Na vozačevom sjedalu nije dopušteno dječje sigurnosno vozilo. Djeca mlađa od 12 godina smiju sjediti samo na stražnjem sjedalu.
Nije dopušteno stavljati nikakve predmete između zračnog jastuka i osobe.