Управљање са гидроусилителем — уређај (BMW 3 Series E46)

Компоненте стуба волана и волан

Ротацију волана возач преноси преко стуба управљача и управљачког механизма, као и шипки управљача, на точкове аутомобила. Стуб управљача се може ручно подесити по висини и уздужном правцу.

Напор потребан за окретање точкова, посебно када возило мирује, смањен је присуством серво управљача. Систем серво управљача се састоји од пумпе за уље, резервоара за уље и водова за уље. Уљну пумпу покреће мотор преко ребрастог клинастог ремена. Пумпа усисава уље из резервоара и испоручује га до тела вентила под високим притиском. Тело вентила се налази у управљачком механизму. Има механичку везу са стубом управљача и у зависности од смера кретања волана усмерава уље на одговарајућу страну радног цилиндра. Овде уље делује на клип са назубљеном летвицом, чиме се смањује сила потребна за окретање волана.

На волану се налази јастук безбедности. Јастук безбедности представља изведеног торба, који надувается ваздуха у главу судару и на тај начин штити торзо и главу возача од удара о волан. У главу судару одређене снаге у јастук безбедности кроз инструмент за управљање запалила мали подстицај. У експлозији су формиране гасови, који у року од неколико милисекунди попуните аир баг. То је довољно времена да демпфировать устремляющееся напред торзо возача. Затим јастук безбедности у року од неколико секунди поново појављују, пошто гасови излазе из јастук преко матуре рупе.

Радови на заваривању и исправљању компоненти управљача нису дозвољени. Самоблокирајуће матице морају се заменити новим.

Безбедносне мере при руковању ваздушним јастуцима

Поред возачевог ваздушног јастука на волану, налази се ваздушни јастук сувозача који се налази изнад претинца за рукавице, бочни ваздушни јастуци у вратима и ваздушни јастук за главу изнад врата. Није дозвољено постављање дечјег седишта или било ког другог уређаја за везивање деце у смеру супротном од смера кретања на седишту сувозача. Поред тога, на стубу врата, штитнику од сунца или на инструмент табли на десној страни треба да постоји знак "забрањено дечје седиште испред". У недостатку последњег, немачка полиција може казнити возача.

Приликом уклањања и постављања јединице ваздушног јастука, морате обратити пажњу на следеће:

1. Одспојите негативни (-) кабл акумулатора са искљученим контактом. Батерија се налази у пртљажнику иза поклопца са десне стране. Код аутомобила BMW 316i, 318i батерија се налази у моторном простору.

Искључивање батерије брише податке меморије грешака неких контролних уређаја. Ако је потребно, прочитајте податке меморије грешака пре него што одвојите батерију. Молимо погледајте одељак Решавање проблема. Препоручљиво је обављати радове у сервису.

2. Изолујте негативни (-) терминал батерије да бисте спречили случајни контакт.

3. Пре постављања ваздушног јастука, поново проверите да ли је негативни кабл акумулатора искључен.

Ако дате смернице нису испуњени, у будућности то може да доведе до неуспех система јастуке.

Опште мере предострожности

Након што уклоните ваздушни јастук, одложите га меком страном нагоре.

Приликом приступања акумулаторске батерије није дозвољено присуство на салону аутомобила радозналих људи.

Ако дође до прекида у раду, ваздушни јастук се не сме оставити без надзора.

Није дозвољено растављање јединице ваздушног јастука. Ако постоји квар, биће замењен у целини. Пошто јастук садржи експлозивну супстанцу, мора се безбедно чувати. Одлагање јастука мора да обави сервисна станица BMW. Ни у ком случају не смете сами да одлажете јастук. Постоји опасност од експлозије!

Волан који садржи ваздушни јастук може се заменити само воланом који је одобрио произвођач возила.

Меку страну ваздушног јастука немојте лепити траком, омотати или на други начин третирати. Може се чистити само сувим или влажним пешкиром и средством за чишћење које је одобрио произвођач.

Ако се ваздушни јастук активирао као последица несреће, контролна јединица ваздушног јастука, јединица ваздушног јастука и контактна јединица морају бити замењени.

Јединица ваздушних јастука и контролна јединица су осетљиви на ударце. Ако су пали са висине веће од 50 цм, више се не могу користити. Ако је јастук пао са ниже висине, мора се проверити у сервису.

Ваздушни јастук се може проверити само у сервису. Ни у ком случају не треба користити пробну лампу, волтметар или охмметар за проверу ваздушног јастука.

Приликом извођења радова заваривања терминал апарата за заваривање мора бити лоциран у непосредној близини места заваривања. Неопходно је изоловати негативни кабл батерије и терминал батерије да бисте спречили случајни контакт. Неопходно је одвојити утичнице ваздушног јастука са генераторима гаса.



Јединица ваздушног јастука и контролна јединица не смеју бити изложени температурама изнад +75°Ц, чак ни на кратко.

Придржавајте се упутстава у вези са затезачем сигурносног појаса, погледајте одељак Затезач сигурносног појаса. Основне информације и мере предострожности.

Безбедносна упутства за вожњу

Ваздушни јастук не замењује сигурносни појас. Путници у возилу морају да вежу појасеве, само на тај начин се обезбеђује оптимална безбедност.

Није дозвољено инсталирање безбедносних уређаја за децу на седиште возача. Деца млађа од 12 година могу да седе само на задњем седишту.

Између ваздушног јастука и особе не смеју се постављати предмети.

Оригинални чланак је доступан на веб-сајту «BMWman.ru»