Wspomaganie kierownicy — urządzenie (BMW 3 Series E46)

Elementy kolumny kierowniczej i kierownica

Kierowca przekazuje obrót kierownicy poprzez kolumnę kierowniczą i przekładnię kierowniczą, a także drążki kierownicze, na koła samochodu. Kolumnę kierowniczą można regulować ręcznie pod względem wysokości i położenia wzdłużnego.

Wspomaganie układu kierowniczego zmniejsza siłę potrzebną do obracania kołami, zwłaszcza gdy pojazd stoi. Układ wspomagania układu kierowniczego składa się z pompy oleju, zbiornika oleju i przewodów olejowych. Pompa olejowa napędzana jest przez silnik za pośrednictwem paska klinowego. Pompa zasysa olej ze zbiornika i tłoczy go pod wysokim ciśnieniem do korpusu zaworu. Korpus zaworu znajduje się w mechanizmie kierowniczym. Posiada połączenie mechaniczne z kolumną kierowniczą i, w zależności od kierunku obrotu kierownicy, kieruje olej na odpowiednią stronę cylindra roboczego. W tym przypadku olej oddziałuje na tłok z listwą zębatą, zmniejszając w ten sposób siłę potrzebną do obrócenia kierownicą.



W kierownicy znajduje się poduszka powietrzna. Poduszka powietrzna to składana poduszka, która napełnia się powietrzem podczas zderzenia czołowego, chroniąc w ten sposób tors i głowę kierowcy przed uderzeniem w kierownicę. W przypadku zderzenia czołowego o określonej sile następuje zapłon małego ładunku w poduszce powietrznej za pośrednictwem jednostki sterującej. W wyniku eksplozji w ciągu milisekund uwalniają się gazy, które wypełniają kieszeń powietrzną. Ten czas wystarcza, aby wytłumić wstrząsy ciała kierowcy, gdy ten gwałtownie rusza do przodu. Następnie poduszka powietrzna ponownie się zapada w ciągu kilku sekund, gdy gazy uciekają z niej przez otwory wentylacyjne.

Prace spawalnicze i prostowanie elementów układu kierowniczego są niedozwolone. Nakrętki samokontrujące należy wymienić na nowe.

Środki ostrożności podczas obchodzenia się z poduszką powietrzną

Oprócz poduszki powietrznej kierowcy w kierownicy, na przednim siedzeniu pasażera znajduje się poduszka powietrzna nad schowkiem, boczne poduszki powietrzne w drzwiach oraz poduszka powietrzna chroniąca głowę nad drzwiami. Na przednim siedzeniu pasażera nie wolno montować fotelika dziecięcego ani żadnego innego urządzenia zabezpieczającego dzieci w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy. Ponadto na słupku drzwi, osłonie przeciwsłonecznej lub na desce rozdzielczej po prawej stronie powinien znajdować się znak "Zakaz montowania fotelików dziecięcych z przodu". W przypadku braku tego ostatniego kierowca może zostać ukarany grzywną przez niemiecką policję.



Podczas demontażu i montażu poduszki powietrznej należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:

1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Akumulator znajduje się w bagażniku, za pokrywą, po prawej stronie. W samochodach BMW 316i, 318i akumulator znajduje się w komorze silnika.

Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie danych z pamięci usterek niektórych urządzeń sterujących. W razie konieczności należy odczytać dane z pamięci błędów przed odłączeniem akumulatora. Proszę zapoznać się z sekcją Rozwiązywanie problemów. Zaleca się wykonywanie prac w serwisie.

2. Zaizoluj ujemny (-) zacisk akumulatora, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi.

3. Przed zamontowaniem poduszki powietrznej należy ponownie sprawdzić, czy przewód ujemny akumulatora jest odłączony.

Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować awarię układu poduszek powietrznych.

Ogólne środki ostrożności

Po wyjęciu poduszki powietrznej należy ją przechowywać miękką stroną skierowaną do góry.

Podczas podłączania akumulatora w pojeździe nie mogą przebywać żadne obce osoby.

W przypadku przerwy w pracy nie wolno pozostawiać poduszki powietrznej bez nadzoru.

Nie wolno demontować poduszki powietrznej. W przypadku stwierdzenia wady zostanie ona wymieniona w całości. Ponieważ poduszka zawiera substancję wybuchową, należy ją przechowywać w bezpiecznym miejscu. Utylizację poduszki należy zlecić stacji obsługi BMW. Pod żadnym pozorem nie wolno samodzielnie wyrzucać poduszki. Istnieje ryzyko wybuchu!

Kierownicę wyposażoną w poduszkę powietrzną można wymienić wyłącznie na kierownicę zatwierdzoną przez producenta pojazdu.



Nie należy zaklejać, owijać ani w żaden inny sposób zabezpieczać miękkiej strony poduszki powietrznej. Można go czyścić wyłącznie suchą lub wilgotną ściereczką i środkiem czyszczącym zatwierdzonym przez producenta.

Jeśli poduszka powietrzna została odpalona na skutek wypadku, konieczna jest wymiana jednostki sterującej poduszką powietrzną, zespołu poduszki powietrznej i zespołu styków.

Poduszka powietrzna i jednostka sterująca są wrażliwe na uderzenia. Jeżeli spadły z wysokości większej niż 50 cm, nie nadają się do dalszego użytku. Jeśli poduszka spadła z mniejszej wysokości, należy ją sprawdzić na stacji benzynowej.

Poduszkę powietrzną można sprawdzić wyłącznie na stacji benzynowej. W żadnym wypadku nie wolno sprawdzać poduszki powietrznej za pomocą lampki kontrolnej, woltomierza ani omomierza.

Podczas wykonywania prac spawalniczych, stanowisko spawania powinno znajdować się w bezpośredniej bliskości miejsca spawania. Należy koniecznie zaizolować ujemny przewód akumulatora oraz zacisk akumulatora, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi. Należy rozłączyć połączenia wtykowe poduszki powietrznej od generatorów gazu.

Poduszki powietrznej i jednostki sterującej nie wolno narażać na działanie temperatur powyżej +75°C, nawet na krótki okres czasu.

Należy przestrzegać instrukcji dotyczących napinacza pasów bezpieczeństwa, patrz rozdział Napinacz pasa bezpieczeństwa. Podstawowe informacje i środki ostrożności.

Instrukcje bezpieczeństwa dotyczące jazdy

Poduszka powietrzna nie zastępuje pasa bezpieczeństwa. Pasażerowie pojazdu muszą zapiąć pasy bezpieczeństwa. Jest to jedyny sposób zapewnienia optymalnego bezpieczeństwa.



Na siedzeniu kierowcy nie wolno montować żadnych urządzeń zabezpieczających dla dzieci. Dzieci poniżej 12 roku życia mogą siedzieć wyłącznie na tylnym siedzeniu.

Między poduszką powietrzną a osobą nie wolno umieszczać żadnych przedmiotów.

[Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej «www.bmwman.ru»]