Przed wyjęciem zespołu poduszki powietrznej należy przeczytać instrukcje dotyczące bezpieczeństwa.
Wycofanie
1. Odłącz przewód ujemny (-) akumulator przy wyłączonym zapłonie. Akumulator znajduje się w bagażniku za klapą po prawej stronie. W BMW 316i, 318i akumulator znajduje się w komorze silnika.
Odłączenie akumulatora powoduje skasowanie danych z pamięci usterek poszczególnych urządzeń. W razie potrzeby odczytaj dane z pamięci przed odłączeniem akumulatora. Patrz Sekcja Rozwiązywanie problemów. Pożądane jest wykonywanie pracy w warunkach stacji paliw.
2. Odblokuj kolumnę kierownicy i wyciągnij kierownicę jak najdalej i ustaw ją w najniższym położeniu.
3. Obróć kierownicę o 90° (1/4 obrotu) od pozycji środkowej, tak aby szprychy były ustawione pionowo.
4. Odkręć górną śrubę mocowania kierownicy -1- za śrubokrętem Torx T30 -2-. Do poluzowania śruby można użyć klucza nasadowego. Obróć kierownicę o 180° (1/2 obrotu) i całkowicie odkręć drugą śrubę mocującą poduszkę powietrzną. Śruby pozostają w kierownicy.
5. Lekko podważ zespół poduszki powietrznej śrubokrętem. Wciśnij element ustalający złącza poduszki powietrznej i odłącz złącze. Jeśli jest na wyposażeniu, odłącz złącze wielofunkcyjnej kierownicy.
6. Wyjmij zespół poduszki powietrznej i umieść go miękką stroną do góry, np. w bagażniku.
Instalacja
7. Sprawdź, czy przewód ujemny jest odłączony (-) bateria.
8. Zamocować gniazdo bloku poduszki powietrznej tak, aby było słychać kliknięcie. Jeśli dostępne jest złącze wielofunkcyjnej kierownicy, zadokuj je.
9. Ponownie zamontuj zespół poduszki powietrznej i przymocuj go do tylnej części kierownicy momentem 2 Nm za pomocą klucza dynamometrycznego HAZET -6108 -1 CT i głowicy 2223 -T30. Uważaj przy tym, aby kabel nie został ściśnięty.
Podczas odłączania akumulatora w samochodzie nie mogą przebywać żadne osoby.
10. Podłącz przewód ujemny (-) akumulatora przy wyłączonym zapłonie, ustawić godzinę na zegarze.