Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Alváz
- Jármű kormányzás
- A légzsák egység eltávolítása és felszerelése a kormánykerékre
A légzsák egység eltávolítása és felszerelése a kormánykerékre (BMW 3 Series E46)
A légzsákegység eltávolítása előtt feltétlenül olvassa el a biztonsági utasításokat.
Eltávolítás
1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtartóban található a jobb oldalon, a fedél mögött. A BMW 316i, 318i modellekben az akkumulátor a motortérben található.
Az akkumulátor leválasztásakor az egyes készülékek hibamemória adatai törlődnek. Ha szükséges, olvassa el a memóriaadatokat, mielőtt leválasztja az akkumulátort. Lásd a részt Hibaelhárítás. A munkát célszerű szervizben végezni.
2. Oldja ki a kormányoszlopot, és húzza ki a kormánykereket, amennyire csak lehetséges, és állítsa a legalacsonyabb helyzetbe.
3. Fordítsa el a kormánykereket 90°-os szögben (1/4 fordulat) a középső helyzetből úgy, hogy a küllők függőlegesek legyenek.

4. Csavarja ki a felső kormánykerék "1" rögzítőcsavarját hátul egy Torx T30 csavarhúzóval "2". A csavar meglazításához dugókulcs használható. Fordítsa el a kormánykereket 180°-kal (1/2 fordulat) és teljesen csavarja ki a második légzsák rögzítőcsavarját. A csavarok a kormányban maradnak.
5. Csavarhúzóval kissé feszítse fel a légzsákegységet. Nyomja be a légzsák csatlakozó rögzítőjét, és válassza le a csatlakozót. Ha van, válassza le a többfunkciós kormánykerék csatlakozóját.
6. Távolítsa el a légzsák egységet, és helyezze a puha oldalával felfelé, például a csomagtartóba.
Telepítés
7. Ellenőrizze, hogy a negatív (-) akkumulátorkábel nincs-e leválasztva.
8. Rögzítse a légzsák egység csatlakozóját, amíg kattanást nem hall. Ha van többfunkciós kormánycsatlakozó, csatlakoztassa.
9. Szerelje be a légzsák egységet, és rögzítse a kormánykerék hátuljához 2 Nm nyomatékkal a HAZET –6108 –1 CT nyomatékkulccsal és a 2223 –T30 fejjel. Ennek során ügyeljen arra, hogy a kábel ne csípődjön be.
Senki sem tartózkodhat a járműben, amíg az akkumulátor le van kapcsolva.
10. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett, állítsa be az órát.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Jármű kormányzás
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
