Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Зняття та встановлення блоку подушки безпеки на рульовому колесі

Зняття та встановлення блоку подушки безпеки на рульовому колесі (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Перед зняттям блоку подушки безпеки обов'язково ознайомтеся із вказівками щодо заходів безпеки.


Зняття



1. Від'єднайте негативний кабель (-) акумулятора під час вимкненого запалювання. Акумуляторна батарея розташована в багажнику за кришкою з правого боку. BMW 316i, 318i акумуляторна батарея розташована в руховому відсіку.

При вимкненні акумулятора стираються дані пам'яті несправностей окремих приладів. При необхідності перед вимкненням батареї вважайте дані пам'яті. Зверніться до розділу Діагностика несправностей. Роботу бажано проводити за умов СТО.


2. Розблокуйте рульову колонку і витягніть наскільки це можливо рульове колесо і встановіть його в крайнє нижнє положення.

3. Поверніть кермо на кут 90° (1/4 обороту) із середнього положення так, щоб спиці стояли вертикально.

3. Поверніть кермо на кут 90° (1/4 обороту) із середнього положення так, щоб спиці стояли…


4. Відкрутіть викруткою Torx Т30 "2" ззаду верхній гвинт кріплення рульового колеса "1". Для відвертання гвинта може застосовуватися торцевий кутовий ключ. Поверніть кермо на 180° (1/2 обороту) та повністю відверніть другий гвинт кріплення подушки безпеки. Гвинти залишаються у рульовому колесі.

5. Трохи підсуньте викруткою блок подушки безпеки. Утисніть фіксатор штекера подушки безпеки та розтисніть гніздо. Якщо є, роз'єднайте роз'єм мультифункціонального кермового колеса.



6. Зніміть блок подушки безпеки і покладіть його м'якою стороною вгору, наприклад, у багажник.

Встановлення



7. Перевірте, чи від'єднаний від'ємний кабель (-) акумулятора.

8. Зафіксуйте роз'єм блоку подушки безпеки так, щоб почулося клацання. Якщо є роз'єм мультифункціонального кермового колеса, з'єднайте його.

9. Встановіть на місце блок подушки безпеки та закріпіть його зі зворотного боку рульового колеса моментом 2 Н·м динамометричним ключем HAZET –6108 –1 CТ та головкою 2223 –Т30. При цьому слідкуйте за тим, щоб кабель не був затиснутий.

Під час вимкнення акумуляторної батареї не допускається перебування в автомобілі людей.


10. Підключіть негативний кабель (-) акумулятора під час вимкненого запалювання, встановіть час на годиннику.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Рульове управління
Наступні статті

Кермо з гідропідсилювачем — пристрій
Зняття та встановлення кермового колеса
Зняття та встановлення наконечника рульової тяги
Зняття та встановлення кермової тяги
Зняття та встановлення насоса гідропідсилювача
Заповнення рідиною та видалення повітря з гідросистеми підсилювача…


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення блоку керування системи DME BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення електронного блоку керування (ECU) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення рульового колеса, блока подушки безпеки та її… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Головка блоку циліндрів бензинових двигунів серії М52 — зняття та… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення модуля подушки безпеки водія BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 23 + 13 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.