Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Podvozok
- Systém riadenia
- Demontáž a montáž jednotky airbagu na volant
Demontáž a montáž jednotky airbagu na volant (BMW 3 Series E46)
Pred odstránením jednotky airbagu si prečítajte bezpečnostné pokyny.
Odstránenie
1. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte záporný (-) kábel batérie. Batéria je umiestnená v kufri za vekom na pravej strane. V BMW 316i, 318i je batéria umiestnená v motorovom priestore.
Pri odpojení batérie sa vymažú údaje z pamäte porúch jednotlivých zariadení. V prípade potreby si pred odpojením batérie prečítajte údaje z pamäte. Pozrite si časť Riešenie problémov. Odporúča sa vykonať prácu v servisnej stanici.
2. Odblokujte stĺpik riadenia a vytiahnite volant čo najviac a nastavte ho do najnižšej polohy.
3. Otočte volant do uhla 90° (1/4 otáčky) zo strednej polohy tak, aby boli lúče vertikálne.

4. Odskrutkujte hornú upevňovaciu skrutku volantu "1" vzadu pomocou skrutkovača Torx T30 "2". Na uvoľnenie skrutky je možné použiť nástrčný kľúč. Otočte volantom o 180° (1/2 otáčky) a úplne odskrutkujte druhú upevňovaciu skrutku airbagu. Skrutky zostávajú vo volante.
5. Pomocou skrutkovača mierne vypáčte jednotku airbagu. Zatlačte držiak konektora airbagu a odpojte konektor. Ak je vo výbave, odpojte konektor multifunkčného volantu.
6. Vyberte jednotku airbagu a umiestnite ju mäkkou stranou nahor, napríklad do kufra.
Inštalácia
7. Skontrolujte, či nie je odpojený záporný (-) kábel batérie.
8. Zaistite konektor jednotky airbagu, kým nebudete počuť kliknutie. Ak existuje konektor multifunkčného volantu, pripojte ho.
9. Nainštalujte jednotku airbagu na miesto a pripevnite ju k zadnej časti volantu krútiacim momentom 2 Nm pomocou momentového kľúča HAZET –6108 –1 CT a hlavy 2223 –T30. Pritom sa uistite, že kábel nie je pricviknutý.
Počas odpojenej batérie sa nikto nesmie zdržiavať vo vozidle.
10. Pripojte záporný (-) kábel batérie pri vypnutom zapaľovaní, nastavte hodiny.
(Táto publikácia bola požičaná z online zdroja bmwman.ru)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Systém riadenia
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia pohonnej jednotky BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Riadiace jednotky a káblový zväzok BMW radu 5 BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž volantu, jednotky airbagu a jeho kontaktného krúžku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Volant — demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž riadiacej jednotky airbagu BMW X3 E83 (2003-2010)
Multifunkčný volant BMW X5 E53 (1999-2006)
Odstránenie a inštalácia pohonnej jednotky BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Riadiace jednotky a káblový zväzok BMW radu 5 BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž volantu, jednotky airbagu a jeho kontaktného krúžku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Volant — demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž riadiacej jednotky airbagu BMW X3 E83 (2003-2010)
Multifunkčný volant BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
