Pomoću kontrolnog uređaja u zatezaču remena pali se mali naboj. Plinovi koji nastaju tijekom eksplozije guraju klip u cijevi zatezača koji je kabelom povezan s bravom remena. U tom slučaju, kopča pojasa se povlači prema dolje na takav način da se smanji prazno kretanje ramenog i zdjeličnog pojasa.
Aktivirani zatezač pojasa otkriva se paljenjem žaruljice upozorenja zračnog jastuka/zatezača pojasa. Kada je zakopčan, sigurnosni pojas radi kao da zatezač nije prisutan. Zatezač remena ne zahtijeva održavanje. Nakon rada, mora se zamijeniti kao komplet.
Prije odlaganja slomljenog zatezača pojasa, potrebno ga je prisilno neutralizirati (rad servisa).
Kako biste spriječili slučajno aktiviranje zatezača pojasa i zračnog jastuka, morate se upoznati sa sigurnosnim pravilima za rukovanje sigurnosnim pojasom, pogledajte odjeljak Servo upravljač (servo upravljanje).
Mjere opreza za rukovanje zatezačem sigurnosnog pojasa
Zamjenu i provjeru zatezača pojasa/sustava zračnih jastuka treba obaviti u servisu. Nisu dopuštene strukturne promjene.
Ako je zatezač remena iskočio zbog nezgode, mora se zamijeniti novim (rad servisa).
Otpojite negativni kabel prije rada na zatezaču remena (-) baterija. Nakon toga, trebali biste izolirati negativni pol na baterijama kako biste spriječili slučajni kontakt s njim.
Skinuti, ali neiskorišteni zatezač remena treba pohraniti pod ključem za dugotrajne popravke vozila.
Sklop zatezača remena i upravljačka jedinica osjetljivi su na udarce. Ako padnu s visine veće od 50 cm, ne mogu se zamijeniti.
Prilikom zavarivanja terminal stroja za zavarivanje mora biti spojen izravno na radni komad koji se zavariva. U svakom slučaju, upravljačka jedinica mora biti odvojena od kabela.
Upravljačka jedinica zračnog jastuka/zatezača pojasa nalazi se ispod središnje konzole. Da bi se isključili funkcionalni poremećaji, nemoguće je držati predmete koji magnetiziraju u blizini.
Jedinica zatezača remena i sigurnosni uređaj ne smiju se čak ni nakratko izlagati temperaturama iznad +90°C. Oštećeni predmeti se ne mogu popraviti. Nije dopušteno otvarati komponente sustava zračnog jastuka/zatezača pojasa. Ponovno provjerite je li negativni kabel isključen prije instalacije (-) i da li je negativni pol baterije pokriven.
Nikada nemojte sami uklanjati i bacati zatezač remena. Postoji opasnost od eksplozije!
Provjera sustava
Kada je kontakt uključen, svjetlo upozorenja zračnog jastuka/zatezača pojasa bi se trebalo upaliti i ugasiti nakon 4 sekunde.
Ako kontrolna lampica ne svijetli kada je kontakt uključen, to ukazuje na kvar u sustavu. Ako se lampica ne ugasi ili se upali tijekom vožnje, došlo je do kvara u sustavu zračnog jastuka/zatezača pojasa. U tom slučaju treba imati na umu da sustav nije u funkciji.