Napínač bezpečnostných pásov. Základné informácie a bezpečnostné opatrenia (BMW 3 Series E46)

Napínač bezpečnostných pásov je nainštalovaný na predných sedadlách. Zabezpečuje, aby bezpečnostný pás pri čelnom náraze tesne priliehal k telu a bráni pasažierovi skĺznuť pod pás. Predpínač sa aktivuje v prípade silného čelného nárazu elektronickou riadiacou jednotkou airbagov/predpínačov bezpečnostných pásov. Riadiaca jednotka podľa závažnosti nehody zapne buď len napínač pásu alebo aj airbag.

V napínači pásu sa pomocou ovládacieho zariadenia zapáli malý náboj. Plyny vznikajúce pri výbuchu tlačia piest v napínacej trubici, ktorá je lankom spojená so zámkom remeňa. V tomto prípade sa spona pásu stiahne smerom nadol, čím sa zníži voľnobeh ramenného a panvového pásu.

Aktivovaný napínač pásu je signalizovaný rozsvietením kontrolky airbagu/napínača pásu. Pri rozvinutí bezpečnostný pás funguje, ako keby napínač nebol prítomný. Napínač remeňa nevyžaduje údržbu. Po spustení sa musí vymeniť ako súprava.

Pred likvidáciou chybného napínača remeňa sa musí násilne zneškodniť (prácu čerpacej stanice).

Aby ste predišli náhodnému aktivovaniu napínača bezpečnostného pásu a airbagu, musíte si prečítať bezpečnostné pravidlá pre manipuláciu s bezpečnostným pásom, pozrite si časť Posilňovač riadenia (servo ovládanie).

Bezpečnostné opatrenia pri manipulácii s napínačom bezpečnostných pásov

Výmena a testovanie systému napínača pásu/airbagu by sa malo vykonávať v servisnej stanici. Nie sú povolené žiadne štrukturálne zmeny.

Ak sa predpínač bezpečnostného pásu spustil v dôsledku nehody, musí sa vymeniť za nový (prácu čerpacej stanice).



Pred prácou na napínači pásu je potrebné odpojiť záporný (-) kábel batérie. Potom by ste mali izolovať záporný pól batérie, aby ste zabránili náhodnému kontaktu s ňou.

Odstránený, ale nepoužívaný napínač pásu by mal byť počas dlhodobých opráv vozidla uzamknutý.

Zostava napínača pásu a riadiaca jednotka sú citlivé na náraz. Ak spadnú z výšky viac ako 50 cm, nie je možné ich vrátiť na miesto.

Pri zváraní musí byť terminál zváracieho stroja pripojený priamo k zváranému dielu. V každom prípade musí byť ovládacie zariadenie odpojené od kábla.

Riadiaca jednotka airbagu/napínača pásu sa nachádza pod stredovou konzolou. Aby sa predišlo funkčným poruchám, nemali by sa v jeho blízkosti držať magnetizujúce predmety.

Jednotka napínača pásu a bezpečnostné zariadenie nesmú byť ani krátkodobo vystavené teplotám nad +90°C. Poškodené prvky nie je možné opraviť. Otváranie komponentov systému airbagov/napínačov bezpečnostných pásov nie je povolené. Pred inštaláciou znova skontrolujte, či je záporný (-) kábel odpojený a či je záporný pól batérie zakrytý.

Za žiadnych okolností sa nepokúšajte sami demontovať alebo zlikvidovať napínač pásu. Hrozí nebezpečenstvo výbuchu!

Kontrola systému

Po zapnutí zapaľovania by sa mala rozsvietiť kontrolka systému airbag/napínač bezpečnostných pásov a po 4 sekundách zhasnúť.

Ak sa kontrolka pri zapnutí zapaľovania nerozsvieti, znamená to poruchu systému. Ak kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, došlo k poruche v systéme airbagov/napínačov bezpečnostných pásov. Je dôležité mať na pamäti, že systém nie je funkčný.

[Článok bol skopírovaný z online zdroja: BMWMAN.ru]