O mică sarcină este aprinsă în întinzătorul curelei prin intermediul dispozitivului de comandă. Gazele formate în timpul exploziei împing un piston în conducta de tensionare, care este conectată la blocarea centurii printr-un cablu. În acest caz, catarama centurii este trasă în jos astfel încât mișcarea în gol a centurii de umăr și pelvină este redusă.
Un dispozitiv de pretensionare a curelei declanșat este detectat de aprinderea lămpii de avertizare airbag/întinzător de centură. Când este cuplată, centura de siguranță funcționează ca și cum dispozitivul de pretensionare nu ar fi prezent. Întinzătorul curelei nu necesită întreținere. După utilizare, trebuie înlocuit ca set.
Înainte de a arunca un întinzător de centură rupt, acesta trebuie neutralizat forțat (munca la statie de service).
Pentru a preveni declanșarea accidentală a dispozitivului de pretensionare a centurii și a airbagului, trebuie să vă familiarizați cu regulile de siguranță pentru manipularea centurii de siguranță, consultați secțiunea Servodirecție (control servo).
Măsuri de precauție pentru manipularea dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță
Înlocuirea și verificarea sistemului de pretensionare a curelei/airbag trebuie efectuate la o stație de service. Nu sunt permise modificări structurale.
Dacă întinzătorul curelei s-a declanșat din cauza unui accident, acesta trebuie înlocuit cu unul nou (munca la statie de service).
Deconectați cablul negativ înainte de a lucra la întinzătorul curelei (-) baterie. După aceea, ar trebui să izolați polul negativ al bateriilor pentru a preveni contactul accidental cu acesta.
Un dispozitiv de pretensionare a curelei scos, dar nefolosit, trebuie depozitat sub cheie pentru reparații pe termen lung a vehiculului.
Ansamblul dispozitivului de pretensionare a curelei și unitatea de control sunt sensibile la șoc. Dacă cad de la o înălțime mai mare de 50 cm, nu pot fi înlocuite.
La sudare, terminalul mașinii de sudură trebuie conectat direct la piesa de sudat. În orice caz, unitatea de control trebuie deconectată de la cablu.
Unitatea de comandă airbag/întindere centură este situată sub consola centrală. Pentru a exclude tulburările funcționale, este imposibil să păstrați în apropiere obiectele magnetizante.
Unitatea de pretensionare a centurii și dispozitivul de siguranță nu trebuie expuse la temperaturi peste +90°C nici măcar pentru scurt timp. Articolele deteriorate nu pot fi reparate. Nu este permisă deschiderea componentelor sistemului airbag/întinzătorul centurii. Verificați din nou dacă cablul negativ este deconectat înainte de instalare (-) și dacă polul negativ al bateriei este acoperit.
Nu îndepărtați și nu aruncați niciodată dispozitivul de pretensionare a curelei. Există risc de explozie!
Verificarea sistemului
Când contactul este pus, lampa de avertizare airbag/întinzătorul centurii ar trebui să se aprindă și să se stingă după 4 secunde.
Dacă lampa de control nu se aprinde când contactul este cuplat, aceasta indică o defecțiune a sistemului. Dacă lampa nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, există o defecțiune la sistemul airbag/întinzătorul centurii. În acest caz, trebuie avut în vedere faptul că sistemul nu este operațional.