Нацягвальнік рамяня бяспекі. Асноўныя звесткі і меры бяспекі (BMW 3 Series E46)

Нацягвальнік рамяня бяспекі усталёўваецца ў перадпакоях сядзеннях. Ён забяспечвае пры франтальным удары шчыльнае прыляганне рамяня бяспекі да тулава і перашкаджае слізгаценню пасажыра пад рамень. Уключаецца нацягвальнік пры моцным франтальным удары электронным прыборам кіравання падушкай бяспекі/нацягвальнікам рамяня. У залежнасці ад цяжару аварыі прыбор кіравання ўключае ці толькі нацягвальнік рамяня ці дадаткова таксама падушку бяспекі.

Пры дапамозе прыбора кіравання ў нацяжніку рамяня запальваецца невялікі зарад. Якія ўтвараюцца пры выбуху газы высоўваюць у трубе нацягвальніка поршань, які звязаны з замкам рамяня праз тросік. Пры гэтым замак рамяня цягнецца ўніз такім чынам, што скарачаецца халасты ход плечавага і тазавага рамяня.

Які спрацаваў нацягвальнік рамяня вызначаецца па загаранні кантрольнай лямпы падушкі бяспекі/нацягвальніка рамяня. У які спрацаваў стане рамень бяспекі працуе так, як быццам нацягвальнік адсутнічае. Нацягвальнік рамяня не патрабуе догляду. Пасля спрацоўвання яго неабходна ў камплекце замяніць.

Перад утылізацыяй неспрацавальнага нацягвальніка рамяня яго неабходна прымусова абясшкодзіць (праца СТА).

Для прадухілення выпадковага спрацоўвання нацягвальніка рамяня і падушкі бяспекі неабходна азнаёміцца з правіламі бяспекі абыходжання з рамянём бяспекі, звярніцеся да Раздзела Рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам (сервакіраванне).

Меры бяспекі пры абыходжанні з нацягвальнікам рамяня бяспекі

Замену і праверку сістэмы нацягвальнік рамяня / падушка бяспекі варта праводзіць на СТА. Не дапушчаецца выконваць якія-небудзь канструктыўныя змены.



Калі з прычыны аварыі нацягвальнік рамяня спрацаваў, яго неабходна замяніць на новы (праца СТА).

Перад выкананнем прац з нацягвальнікам рамяня неабходна адключыць адмоўны кабель (-) акумулятарнай батарэі. Пасля гэтага варта ізаляваць адмоўны полюс на батарэі, каб выключыць выпадковы судотык з ім.

Зняты, але нявыкарыстаны нацягвальнік рамяня, пры працяглым рамонце аўтамабіля варта захоўваць пад замкам.

Вузел нацягвальніка рамяня і прыбор кіравання адчувальныя да ўдараў. Калі яны падаюць з вышыні больш за 50 см, усталёўваць на месца іх нельга.

Пры правядзенні зваркі клема зварачнага апарата павінна далучацца непасрэдна да якая зварваецца дэталі. У любым выпадку прыбор кіравання неабходна адлучыць ад кабеля.

Прыбор кіравання падушкі бяспекі/нацягвальніка рамяня знаходзіцца пад цэнтральнай кансоллю. Для выключэння функцыянальных парушэнняў зблізку яго нельга трымаць намагнічвалых прадметаў.

Вузел нацягвальніка рамяня і прыбор бяспекі нельга нават кароткачасова падвяргаць уздзеянню тэмпературы вышэй за +90°C. Пашкоджаныя элементы рамонту не падлягаюць. Не дапушчаецца выкрыццё элементаў сістэмы падушка бяспекі/нацягвальнік рамяня. Перад усталёўкай яшчэ раз праверце, ці адключаны адмоўны кабель (-) і ці зачынены адмоўны полюс акумулятарнай батарэі.

Ні ў якім разе не варта самастойна здымаць і ўтылізаваць нацягвальнік рамяня. Ёсць небяспека выбуху!

Праверка сістэмы

Пры ўключэнні запальвання кантрольная лямпа сістэмы падушка бяспекі/нацягвальнік рамяня павінна загарэцца і згаснуць праз 4 з.

Калі кантрольная лямпа пры ўключэнні запальвання не загараецца, гэта паказвае на наяўнасць няспраўнасці ў сістэме. Калі лямпа не згасае ці загараецца падчас руху, у сістэме падушка бяспекі/нацягвальнік рамяня маецца няспраўнасць. Пры гэтым неабходна мець на ўвазе, што сістэма не працаздольная.

[Тэкст заснаваны на матэрыялах з сайта: «BMWMAN»]