Cuprins: Demontarea ↓ Demontarea ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Caroseria
- Interior
- Demontare și instalare scaunului din față
Demontare și instalare scaunului din față (BMW 3 Series E46)
Demontarea
1. Scoateți tetiera, consultați secțiunea relevantă.
2. Deplasați scaunul din față complet înainte și sus.

3. Deșurubați șurubul de fixare "2" și scoateți centura de siguranță "1".

4. Deșurubați cele două șuruburi de fixare din spate "3".
5. Mutați scaunul până la capăt.

6. Scaunul pasagerului din față: Scoateți trusa de prim ajutor "4". Pentru a face acest lucru, utilizați o șurubelniță pentru a ridica suporturile "5" din stânga și dreapta. Apăsați trusa de prim ajutor din față și scoateți-o.
7. Deconectați cablul negativ (-) al bateriei cu contactul oprit. Bateria se află în portbagaj, în spatele capacului din partea dreaptă. La mașinile BMW 316i, 318i, bateria este amplasată în compartimentul motor.
Deconectarea bateriei șterge datele din memoria defecțiunilor unor dispozitive de control. Dacă este necesar, citiți datele din memoria defecțiunilor înainte de a deconecta bateria. Vă rugăm să consultați secțiunea Depanare. Este recomandabil să efectuați lucrările într-o stație de service.
8. Respectați măsurile de siguranță atunci când manipulați dispozitivul de pretensionare a centurii și airbag-ul, consultați secțiunea Servodirecție (control servo).

9. Deconectați mufa "6" din față, sub scaun, după ce mai întâi ați scos suportul "7" din lateral.

10. Deșurubați piulițele "8" și scoateți cu șaibe elastice. Scoateți mai întâi capacele, dacă există.
11. Scoateți canalul cu capace de protecție și îndepărtați cu grijă scaunul din față.
Demontarea
12. Instalați cu grijă scaunul și reglați-l astfel încât găurile să se potrivească.
Covorașul nu trebuie să fie amplasat în zona în care șuruburile sunt atașate între anvelopele scaunului și partea inferioară, altfel poate apărea zgomot în timpul conducerii.
13. Asigurați scaunul în față cu piulițe noi și strângeți-le la 55 Nm.
14. Conectați conectorul sub scaun, introduceți suportul și astfel fixați ștecherul.
15. Scaunul pasagerului din față: Introduceți trusa de prim ajutor cu știfturile din spate în ghidajele de pe scaun, apăsați în sus din față și fixați-l în suporturi.
16. Conectați cablul negativ (-) al bateriei cu contactul oprit. Setați ceasul.
17. Deplasați scaunul complet înainte.
18. Strângeți cele două șuruburi noi de fixare din spate la 55 Nm.
19. Fixați centura de siguranță din exterior la un cuplu de 48 Nm.
20. Instalați tetiera, consultați secțiunea relevantă.
21. Setați ceasul.
În special în cazul deteriorării reglajului electric al poziției longitudinale a scaunului:
22. Înclinați scaunul în sus utilizând mecanismul de reglare a înclinării.
23. Deșurubați cele două șuruburi care fixează unitatea de reglare longitudinală a scaunului și scoateți transmisia.
24. Porniți comutatorul mecanismului de reglare longitudinală.
- Mecanismul nu funcționează: Instalați o unitate nouă și porniți-o. Dacă mecanismul funcționează acum, cutia de viteze este în stare bună, trebuie doar să înlocuiți motorul electric.
- Motorul electric funcționează, scaunul nu se mișcă: angrenajul de mișcare a scaunului este defect, înlocuiți-l.
25. Deconectați conectorul mecanismului de reglare longitudinală a scaunului.
26. Slăbiți cele două șuruburi de fixare a șinei scaunului din față și înclinați scaunul pe spate.
27. Tăiați arborele de legătură cu un tăietor de șuruburi mare.
28. Deșurubați cele două șuruburi de fixare și scoateți cutia de viteze din stânga și din dreapta. Scaunul poate fi apoi mutat manual.
29. Pentru a scoate scaunul, fixați anvelopele în partea din față a cadrului.
30. Scoateți scaunul și înlocuiți anvelopele.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Interior
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare scaunului din față BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare scaunului din față BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare unității electronice a sistemului de detectare… BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare scaunului din față BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare scaunului din față BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare unității electronice a sistemului de detectare… BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
